Datele Cushman & Wakefield Echinox conturează o piață logistică și industrială care accelerează în pofida economiei, cu peste 240.000 mp închiriați în primul trimestru.
Piața intră în 2026 într-un moment paradoxal: economia României scade, inflația rămâne cea mai ridicată din Uniunea Europeană, iar producția industrială este în teritoriu negativ. Cu toate acestea, dezvoltatorii accelerează, iar stocul modern trece pentru prima dată de 8 mil. mp.
Raportul Romania Marketbeat Industrial Q1 2026 arată că PIB-ul a înregistrat o contracție de -0,4% în primul trimestru, în timp ce inflația HICP a ajuns la 8,6%, cea mai mare din UE. Producția industrială a scăzut cu 1,1%, iar perspectivele pentru T2 rămân prudente. În acest context, faptul că dezvoltatorii au livrat 115.000 mp în primele trei luni și au încă aproximativ 505.000 mp în construcție devine un semnal că piața logistică și industrială joacă pe termen lung, nu pe ciclul economic imediat.
„Pe termen scurt, piața logistică și industrială din România resimte efectele unui context economic incert și ale unei abordări mai prudente din partea chiriașilor, ceea ce explică o ușoară temperare a activității de tranzacționare. Cu toate acestea, fundamentele rămân solide și vedem în continuare cerere activă din partea companiilor atât internaționale cât și locale. Companiile care închiriază spații industriale și de logistică activează în domenii diverse – distribuție mărfuri generale, curierat, logistică și producție ușoară. Pe termen mediu, estimăm că piața se va menține pe o traiectorie crescătoare în contextul clarificării/rezolvării conflictelor internaționale și a unei predictibiltăți economice și politice mai mari atât pe plan global cât și la nivel național.” – Rodica Târcavu, Partner Industrial Agency Cushman & Wakefield Echinox
Bucureștiul și Brașovul au concentrat aproape toate livrările din T1, aproximativ 70.000 mp în Capitală și 35.000 mp în Brașov, iar stocul național este așteptat să depășească 8,5 milioane mp până la finalul anului. În jurul Bucureștiului se construiesc peste 400.000 mp, iar Capitala se apropie de borna de 4 mil. mp, consolidându-și statutul de cel mai mare hub logistic din regiune.
Unul dintre proiectele care schimbă harta dezvoltărilor este intrarea grupului german GARBE pe piața locală, cu un parc logistic de peste 60.000 mp în nordul Bucureștiului, în parteneriat cu Fortress, o intrare directă, de dimensiuni mari, într-un moment în care economia se contractă. CTP, WDP și VGP continuă, la rândul lor, extinderile masive.
Pe partea de cerere, activitatea de închiriere a totalizat 240.000 mp în T1, o scădere moderată de 7% față de anul trecut, însă 58% reprezintă cerere nouă și extinderi, ceea ce indică investiții reale în operațiuni, nu doar renegocieri. Bucureștiul a atras aproape 55% din tranzacții, urmat de Timișoara, cu 22%.
Diferențele regionale sunt semnificative. Bucureștiul are o rată de neocupare de 4,5%, în timp ce Timișoara urcă la 12,3%, cel mai ridicat nivel dintre marile huburi logistice. La polul opus, Ploieștiul funcționează aproape la capacitate maximă, cu o rată de neocupare de doar 0,8%. Clujul rămâne unul dintre cele mai scumpe orașe pentru logistică, cu chirii prime de 4,65 euro/mp/lună, peste nivelul din Timișoara sau Brașov.
Chiriile prime au rămas stabile în intervalul 4,30 – 4,75 euro/mp/lună, însă raportul avertizează că presiunile pe costurile de construcție și prețurile terenurilor ar putea genera ajustări în creștere în trimestrele următoare. Yield-ul prime se menține la 7,50%, un nivel încă atractiv pentru investitorii care caută randamente solide într-un context european volatil.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.
