Primul tren cu cereale din Ucraina a fost preluat noaptea trecută de operatorul feroviar Cargo Trans Vagon în Portul Galați. Linia cu ecartament larg a fost reparată, cu personal de specialitate, în 30 de zile.
„Primul tren cu cereale a intrat în Complexul Galați, pe linia cu ecartament larg, redeschisă după 22 de ani! Primul transport de cereale din Ucraina, care a tranzitat Republica Moldova, a intrat aseară, în jurul orei 22.45, în complexul Galați, stația Galați Largă, grupa A. După finalizarea formalităților de vamă, trenul va ajunge astăzi direct în Portul Galați. (…) Este prima garnitură, formată din 15 vagoane încărcate de cereale, care circulă, după 22 de ani, pe linia de cale ferată cu ecartament larg 706 J Galați Largă Ana – Galați Bazin – Galați Mărfuri – Port Docuri – Siloz, de unde marfa poate fi încărcată direct pe nave!”, se arată într-o postare de pe pagina oficială de Facebook a Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA.
SRCF Galați a redeschis linia cu ecartament larg 706 J Galați Largă Ana – Galați Bazin – Galați Mărfuri – Port Docuri pe 7 iulie 2022, lucrările de reparații fiind executate în regie proprie, cu personal de specialitate, și finalizate în 30 de zile.
Vagoanele cu cereale din Ucraina intră direct în Siloz pe linia cu ecartament larg, iar din Siloz pleacă garniturile încărcate cu cereale, pe linia cu ecartament normal.
„De acum încolo, s-ar putea prelua cel puțin un tren de cereale pe zi”, a declarat pentru Club Feroviar directorul general al Cargo Trans Vagon, Constantin Ciotu.
El a precizat că, de la siloz, cerealele pot fi preluate atât pe cale rutieră, cât și navală, cu barje și nave maritime, pentru a-și continua călătoria spre destinațiile finale. În curând, după ce va fi reparată și linia ferată cu ecartament normal din zonă, va exista și posibilitatea preluării cerealelor pe cale feroviară.