Șantierul Damen Mangalia intră într-o nouă etapă a procedurii de vânzare, după trei licitații fără cumpărători. Prima licitație organizată potrivit noului regulament aprobat de instanță este programată pentru 1 octombrie, iar prețul de pornire va rămâne, inițial, la 184 de milioane de euro.
Diferența față de încercările precedente este însă mecanismul prin care prețul poate fi redus. Dacă nu apare niciun investitor dispus să cumpere activele la valoarea integrală, următoarele runde pot fi organizate rapid, la 75% și apoi la 50% din valoarea de piață.
Astfel, șantierul ar putea ajunge să fie scos la vânzare pentru aproximativ 138 de milioane de euro, iar ulterior pentru circa 92 de milioane de euro.
De la licitații lunare la un proces accelerat
Schimbarea procedurii vine după eșecul primelor trei licitații, în cadrul cărora prețul de pornire a fost menținut la 184 de milioane de euro. Niciuna dintre aceste încercări nu a atras un cumpărător.
Paul Dieter Cîrlănaru, directorul general al CITR, administratorul judiciar implicat în procedură, explică faptul că noul mecanism urmărește să accelereze vânzarea activelor.
„Nu vom mai avea licitații lunare 100% din valoarea de piață, ci vom avea un proces accelerat, cu scădere de preț. Vom trece prin 100%, 75%, 50% din valoarea de piață a activului, până la identificarea unui cumpărător”, spune acesta.
Prima licitație trebuie să pornească de la valoarea integrală a activului pentru respectarea prevederilor Codului de Procedură Civilă. În cazul în care nu există ofertanți, următoarele runde pot fi organizate la intervale de una sau două săptămâni.
La 75% din valoarea actuală, prețul ar coborî la aproximativ 138 de milioane de euro. Dacă nici această etapă nu atrage un cumpărător, valoarea ar putea ajunge la aproximativ 92 de milioane de euro, adică jumătate din prețul actual de pornire.
Ce intră în pachetul scos la vânzare
Activele Damen Mangalia vor fi vândute în continuare în bloc, sub forma unui singur pachet. În acesta sunt incluse terenuri cu o suprafață totală de aproximativ 181.500 de metri pătrați, trei docuri uscate și 1.590 de metri liniari de cheu.
Pachetul cuprinde și hala de asamblare, cu o suprafață de peste 10.500 de metri pătrați, precum și ateliere, platforme, drumuri și rețele aferente activității șantierului.
Printre active se află și echipamente industriale, inclusiv macarale cu capacități de până la 1.000 de tone, transportoare și linii utilizate pentru sudură, sablare și vopsire.
În cadrul tranzacției intră, de asemenea, unitățile de cazare destinate angajaților și două terenuri libere. Bunurile sunt oferite spre vânzare în starea lor fizică și juridică actuală.
Pentru participarea la licitația programată pe 1 octombrie, potențialii cumpărători trebuie să depună o garanție de 10% din prețul de pornire. La valoarea actuală de 184 de milioane de euro, garanția se ridică la 18,4 milioane de euro.
Instanța a aprobat schimbarea procedurii
Noua strategie de vânzare a fost posibilă după intervenția Tribunalului Constanța, care a permis lichidatorului să renunțe la mecanismul anterior, bazat pe șase licitații lunare succesive, toate organizate la 100% din valoarea de piață.
Decizia deschide posibilitatea unei ajustări mai rapide a prețului, într-un moment în care primele trei încercări nu au reușit să atragă investitori.
Nivelul de 92 de milioane de euro ar fi, totodată, mai apropiat de valoarea de lichidare estimată anterior pentru șantier, de aproximativ 84,15 milioane de euro.
Contractul cu Rheinmetall complică și mai mult miza
Vânzarea Damen Mangalia are însă o miză care depășește simpla valorificare a unor active aflate în insolvență. Guvernul a semnat un contract de 920 de milioane de euro cu Rheinmetall pentru construirea la Mangalia a patru nave militare.
Finanțarea proiectului este asigurată prin programul european SAFE, iar contractul trebuie finalizat până în 2030. Rheinmetall nu s-a înscris însă la niciuna dintre licitațiile organizate până acum pentru activele șantierului.
În paralel, Damen Mangalia se află în faliment, iar nivelul datoriilor a continuat să crească. Recent, creanțele au fost suplimentate cu 193,4 milioane de lei, peste cele aproape 2 miliarde de lei deja acceptate în cadrul procedurii.
Situația pune presiune suplimentară asupra procesului de vânzare. Cu cât procedura se prelungește, cu atât activele rămân blocate, iar creditorii trebuie să aștepte pentru recuperarea sumelor datorate.
Licitația din 1 octombrie nu modifică, deocamdată, prețul de pornire. Schimbarea importantă este că, în cazul unui nou eșec, procedura poate trece mult mai rapid la următoarele praguri.
Astfel, piața va testa mai întâi nivelul de 184 de milioane de euro, apoi, dacă nu există ofertanți, aproximativ 138 de milioane și, în cele din urmă, circa 92 de milioane de euro. Rămâne de văzut la care dintre aceste valori va apărea un cumpărător pentru unul dintre cele mai importante active industriale de la malul Mării Negre.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.
De asemenea, intră în comunitatea Forbes România de pe Facebook și urmărește cele mai importante știri, analize și noutăți din business-ul local și nu numai.
