Noul Pelagos FXD GMT este certificat Master Chronometer de către METAS pentru a asigura precizie și fiabilitate maximă în condițiile nefavorabile întâlnite de personalul „Aéronautique Navale”.
Dezvoltată inițial cu o unitate specializată a Marinei Franceze, platforma Pelagos FXD (“FXD” referindu-se la barele pentru curea FiXeD extra robuste, ale carcasei ceasului) s-a extins acum pentru a se potrivi nevoilor Aviației Navale Franceze, cu adăugarea unei funcții care permite aviatorilor și personalului navigant să țină evidența “orei Zulu”, pe lângă ora locală și un al treilea fus orar.
Încă de la începuturile sale, în anii 1950, TUDOR a furnizat oficial Marinie Nationale din Franța ceasuri pentru scufundări fiabile, care au fost folosite timp de decenii pentru a îndeplini sarcinile trupelor navale. Primul model Pelagos FXD a fost introdus în 2021, continuând moștenirea TUDOR și a Marinei Franceze.
TUDOR a ales să-și unească forțele public cu Marina Franceză în 2021, continuând astfel o relație care datează din 1956. Pe atunci, Groupe d’Étude et de Recherches Sous-Marines (G.E.R.S.), un organism științific atașat marinei franceze și cu sediul la Toulon, a primit câteva ceasuri Oyster Prince Submariner pentru a le evalua în situații reale. Acestea erau referințele 7922 și 7923, ambele impermeabile până la 100 de metri (330 ft) și echipate cu mișcări automate și, respectiv, manuale. Impermeabilitatea acestor ceasuri a fost considerată “perfectă” și performanța lor “complet corectă” de către comandantul G.E.R.S. de la acea vreme. Convins de potențialul instrumentelor oferite de marca din Geneva, a plasat rapid mai multe comenzi, permițând TUDOR să obțină statutul de “furnizor oficial al Marinei Franceze” în 1961.
În 2024, familia FXD se extinde pentru a satisface nevoile Aéronautique Navale ( Aviația Navală Franceză), unitatea care asigură operațiunile de aviație navală ale Franței. Pelagos FXD GMT poate ține evidența timpului în până la trei fusuri orare simultan, unul fiind ora Zulu, numele militar pentru Timpul Universal Coordonat (UTC) și ora de referință standard pentru toți aviatorii – un instrument valoros atunci când aceștia întreprind misiuni cruciale.
Ora Zulu corespunde timpului meridianului zero / ora la zero grade de longitudine, cunoscută în mod obișnuit sub numele de Greenwich Mean Time (GMT). Utilizarea sa standardizată în aviația globală previne confuzia în comunicațiile dintre națiuni și fusuri orare. Cuvântul “Zulu” este cuvântul de cod standardizat al alfabetului fonetic folosit în aviație pentru “Z” sau prima literă a cuvântului “zero”.
Ora Zulu este urmărită de indicele portocaliu aprins care completează o tură întreagă în jurul cadranului la fiecare 24 de ore. Odată setat, acest indicator nu este de obicei resetat, permițând marinarilor Aviației Navale Franceze să verifice dintr-o privire timpul de referință al aviației globale. Data se schimbă atunci când ceasul trece de miezul nopții, în orice direcție – înapoi sau înainte. Un al treilea fus orar poate fi verificat folosind luneta bidirecțională luminoasă de 24 de ore și brațul portocaliu al orei Zulu.
Calibrul de manufactură MT5652-U, certificat de Institutul Elvețian Elvețian de Testare a Cronometrelor (COSC) cu un arc de echilibru din siliciu și o rezervă de putere de 65 de ore, este integrat în carcasa din titan de gradul 2 satinat de 42 mm, cu bare de curea fixe, prelucrată dintr-un singur bloc și spate din titan de gradul 5 gravat cu logo-ul Aéronautique navale (Aviația navală franceză) și inscripția “M.N.24” (Marine nationale 2024), inspirată de gravurile originale TUDOR M.N. din anii 1970 și ’80.
Luneta rotativă bidirecțională din titan cu inserție ceramică și gradație de 24 de ore conține material luminiscent de culoare bej “Swiss Super-LumiNova®” gradul A, care contratează cu cadranul negru mat cu indicatoare de oră aplicate umplute cu “Swiss Super-LumiNova®” gradul A, asemenea indicatoarelor „fulg de zăpadă”, unul dintre semnele distinctive ale ceasurilor de scafandru TUDOR introduse în 1969, și „mâinii” portocalii cu vârf de săgeată “Zulu time” de 24 de ore cu “Swiss Super-LumiNova®” de gradul A. Cureaua din țesătură dintr-o singură bucată verde costum de zbor cu cataramă și suport din titan de gradul 2.
Pentru a evidenția legătura specială a Pelagos FXD GMT cu Marina și Aviația Franceză, spatele carcasei sale din titan de gradul 5 poartă logo-ul Aéronautique navale (Aviația Navală Franceză) compus dintr-o ancoră înaripată acoperită cu o stea, precum și o gravură de inspirație istorică a “M.N.24” pentru “Marine nationale 2024” care indică anul de producție al fiecărui lot de ceas.
Construcția calibrului de manufactură MT5652-U este concepută pentru a asigura robustețe și precizie. Pentru a face acest lucru, roata de balansare cu inerție variabilă este asigurată de un pod transversal robust cu ancorare în două puncte. Este certificat drept cronometru de către Institutul Oficial Elvețian de Testare a Cronometrulor (COSC), performanța sa depășind standardele stabilite de acest institut independent.
De fapt, în timp ce COSC permite o variație medie a ratei zilnice a unei mișcări fără carcasă între -4 și +6 secunde, iar TUDOR aplică un standard de variație de 6 secunde (-2/+4) pe ceasurile sale complet asamblate, METAS impune ca un ceas complet asamblat certificat Master Chronometer să funcționeze într-un interval de toleranță de 5 secunde (0/+5). Calibrul de manufactură MT5652-U nu numai că este certificat ca fiind mai precis, dar este și evaluat ca fiind antimagnetic, făcându-l rezistent la câmpurile magnetice sub 15.000 de gauss.
O altă caracteristică notabilă este că rezerva de putere a calibrului de manufactură MT5652-U este “rezistentă la weekend”, capabilă să funcționeze timp de aproximativ 65 de ore. Acest lucru permite purtătorului să scoată ceasul într-o vineri seara și să-l pună din nou luni dimineața fără a fi nevoie să-l întoarcă sau să-l reseteze.