Renault va începe “foarte curând” să vândă o participație de 28% din Nissan Motor Co., în cadrul planului ambițios al producătorului auto francez pentru dezvoltarea vehiculelor electrice, care include listarea publică inițială a diviziei sale de vehicule electrice, Ampere.
Vânzarea acțiunilor ar putea lua startul la începutul anului 2024, a declarat CEO-ul Renault, Luca de Meo, miercuri, într-un interviu pentru Bloomberg Television, coordonat cu Nissan. “Nu vom aduce prea multe acțiuni pe piață imediat”, a spus el. “Vom folosi acei bani pentru alte scopuri.”
Participația, evaluată la aproximativ 4,3 miliarde de euro, oferă Renault opțiuni în cazul în care decide să nu continue cu listarea Ampere. Fondurile ar putea fi utilizate pentru a ajuta producătorul auto să accelereze dezvoltarea vehiculelor electrice mai accesibile și să concureze mai rapid cu rivalii precum Tesla Inc.
Cu toate că De Meo își propune încă listarea Ampere în aprilie sau mai, nu exclude amânarea listării dacă evaluarea nu îndeplinește așteptările sale de 8 miliarde de euro până la 10 miliarde de euro pentru afacere, care a început să opereze independent în acestă lună. De Meo a menționat că și alte opțiuni ar putea fi luate în considerare, inclusiv o separare a diviziei.
“Bursa de valori există pentru a stimula performanța, transparența”, a spus de Meo. “Este un lucru bun să listezi o companie. Credem că avem potențial o fereastră de oportunitate în primăvara anului 2024, dar să vedem cum evoluează piețele.”
Potrivit Bloomberg, Renault își propune să genereze pentru Ampere mai mult de 10 miliarde de euro în venituri până în 2025.
Ampere planifică să lanseze modelul Legend, un vehicul electric compact fabricat în Europa, care va fi vândut la un preț mai mic de 20.000 de euro, pe măsură ce competiția pentru mașinile mai accesibile se intensifică într-o regiune în care consumatorii au fost afectați de o criză a costului de trai.
Mașina ar putea fi produsă în Slovenia, dar nu s-a luat încă o decizie finală, a declarat CEO-ul.
Pentru a reuși listarea Ampere, Renault va trebui să câștige încrederea investitorilor într-o piață dificilă pentru listări, în contextul unei lupte acerbe în piața vehiculelor electrice.
CEO-ul în vârstă de 56 de ani prezintă Ampere ca o replică europeană la concurența din partea rivalului american Tesla Inc. și a producătorilor chinezi de vehicule electrice.
Cu toate acestea, piața IPO-urilor rămâne puțin primitoare și există îngrijorări că vânzarea unei părți din acțiuni ar putea dilua excesiv acționarii existenți.
Nissan și Mitsubishi Motors Corp. vor investi în total până la 800 de milioane de euro în entitate, iar Qualcomm Inc. ia în considerare, de asemenea, o investiție.
Investiția Qualcomm “este în curs de finalizare” și ar trebui să fie dezvăluită “foarte curând”, a declarat directorul financiar Thierry Pieton într-o convorbire de miercuri cu media. Mitsubishi și Nissan vor continua să investească în Ampere, dar “într-o formă diferită” dacă IPO-ul este amânat, a adăugat Pieton.
Renault a relaxat legăturile cu Nissan după ce alianța s-a înrăutățit în ultimii ani. Compania franceză a plasat 28% din acțiunile Nissan într-un trust, de unde pot fi vândute. În prezent, cele două companii producătoare de automobile, Renault și Nissan, dețin o participație transversală de 15%. Acest lucru înseamnă că fiecare companie deține un anumit procent din acțiunile celeilalte companii.