Peste două săptămâni se va deschide circulația pe podul suspendat de la Brăila, mai întâi pe varianta scurtă, adică începând de pe viaductul Brăilei pe pod, prin stația de taxare, cu ieșire pe drumul de legătură către Măcin.
În ultimele zile, au fost efectuate teste statice și dinamice.
În testele statice, 60 de camioane încărcate cu 2.400 de tone de piatră au stat pe calea de rulare, iar cei 50 de senzori au arătat că podul s-a lăsat 60 de centimetri, valoare încadrată cu succes în marja de toleranță, notează RRA.
În privința testării dinamice, pe pod vor circula două camioane care vor rula cu o viteză de maximum 80 de kilometri pe oră, trecând peste obstacole preamplasate.
Podul peste Dunăre de la Brăila va fi al treilea pod din Europa din punctul de vedere al deschiderii centrale și al lungimii și cel mai spectaculos proiect de infrastructură al României din ultimii 50 de ani și a fost realizat din fonduri europene, în valoare de 2,3 de miliarde de lei cu TVA.