BMW Seria 5 Touring a fost încă de la lansare, și continuă să fie până în zilele noastre, mașina preferată a șefilor de companii din Germania. Versiunea M5 Touring este un upgrade excepțional al modelului, iar conceptul de vehicul și transmisie al noului BMW M5 Touring oferă o experiență de condus remarcabil de versatilă, caracterizată de utilizare zilnică necondiționată, de performanțe captivante și de posibilitatea de a conduce exclusiv electric în zonele urbane și nu numai.
Cu o interpretare modernă a designului M pentru mașinile de înaltă performanță, la noul BMW M5 Touring se vede imediat și clar caracterul inspirat din motorsport. O proporție mare de suprafețe vopsite în culoarea caroseriei și finisajul negru solid pentru plafon creează un aspect purist, care completează proporțiile familiare ale unui model Touring. Un design specific al cadrului lateral, care include aripi evazate proeminent, împreună cu umerii musculoși și linia lungă a plafonului evidențiază aspectul atletic al noului BMW M5 Touring și îl diferențiază clar de noul BMW Seria 5 Touring. Sistemul de propulsie M HYBRID din noul BMW M5 Touring reunește un motor V8 de 4,4 litri și un motor electric integrat în transmisia M Steptronic cu opt trepte.
Pe lângă cea mai recentă versiune a tehnologiei M TwinPower Turbo, motorul cu combustie internă beneficiază și de un colector de evacuare transversal și de separare optimizată a uleiului. Acesta dezvoltă o putere maximă de 585 CP și un cuplu maxim de 750 Nm.
Motorul electric provine din cea de-a cincea generație de tehnologie BMW eDrive și produce o putere maximă de 197 CP. Cuplul său nominal de 280 Nm crește la un cuplu eficient de 450 Nm la intrarea în transmisie datorită unei etape de pre-angrenare patentate de BMW.
Puterea generată de motorul electric – disponibilă imediat ce se pornește mașina – și interacțiunea inteligent controlată între motorul termic și motorul electric asigură un răspuns fără întârziere și o livrare liniară a puterii până la limitele superioare ale sarcinii și turațiilor.
Viteza maximă standard de 250 km/h poate fi crescută la 305 km/h prin selectarea opțiunii M Driver’s Package. Sistemul de tracțiune integrală M xDrive, la fel ca diferențialul activ M controlat electronic de pe puntea spate, este reglat special pentru caracteristicile de performanță ale sistemului de propulsie M HYBRID.
Dincolo de setarea standard 4WD, se poate selecta modul 4WD Sport din meniul M Setup, unde setarea cu accent pe puntea spate a sistemului M xDrive este deosebit de pronunțată. Și alegerea modului 2WD, cu sistemul DSC (Dynamic Stability Control) dezactivat, oferă conducătorilor auto o experiență de performanță pură.