Constructorul auto japonez Nissan a oprit lucrările vizând dezvoltarea unei versiuni electrice a modelului Qashqai, cel mai bine vândut model al său din Europa, în contextul în care producătorul auto japonez îşi reduce gama şi costurile.
Potrivit declarațiilor oferite pentru Reuters de mai multe surse din apropierea acestui dosar, decizia de a opri discret dezvoltarea unui Qashqai complet electric vine în contextul în care rivalii tradiţionali şi noii constructori auto chinezi inundă Europa cu automobile electrice accesibile. Însă chiar dacă amânarea acestui proiect îi va permite să facă economii, Nissan s-ar putea să nu mai poată lansa ulterior un Qashqai complet electric, dacă se va răzgândi, lăsând rivalilor un segment cheie de piaţă.
În 2023, Nissan s-a angajat să construiască o versiune electrică a SUV-ului său Qashqai la uzina de la Sunderland, cea mai mare fabrică auto din Marea Britanie, un plan care a fost salutat de guvernul britanic la acea vreme. Nissan nu a avansat la acea vreme un termen limită pentru livrarea unui Qashqai complet electric.
Între timp, producătorul auto nipon a demarat un amplu proces de restructurare globală şi poartă în prezent discuţii cu autorităţile de la Londra pentru a obţine sprijin financiar pentru o foaie de parcurs actualizată a fabricii de la Sunderland, ce ar urma să fie prezentată în lunile următoare.
Se aşteaptă ca acest anunţ să clarifice cele mai recente planuri pentru Qashqai electric, a cărui dezvoltare a fost oprită la începutul anului trecut, potrivit surselor, care au dorit să îşi păstreze anonimatul.
Nissan produce deja modelul electric compact Leaf la uzina de la Sunderland, iar în aprilie a dezvăluit un SUV crossover electric Juke care va fi construit tot la uzina din Marea Britanie.
Însă chiar dacă Nissan va reveni asupra proiectului unui Qashqai complet electric, acest model nu va putea ajunge pe piaţă decât la începutul anilor 2030, au estimat două dintre sursele citate de Reuters.
Într-un comunicat de presă, Nissan nu a dezvăluit care sunt planurile sale pentru un Qashqai complet electric, dar a spus că rămâne angajat să extindă gama sa electrificată, care include modele hibride. Compania a adăugat că piaţa europeană a cunoscut o volatilitate semnificativă a cererii de EV şi că urmăreşte o strategie de electrificare echilibrată.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.
De asemenea, intră în comunitatea Forbes România de pe Facebook și urmărește cele mai importante știri, analize și noutăți din business-ul local și nu numai.
