Lufthansa a înrăutăţit previziunile privind profitul anual, în contextul estimărilor privind factura la combustibil de anul acesta, care va creşte la 9,3 miliarde de euro.
Războiul din Iran a dus la o creştere bruscă a preţurilor la kerosen, ceea ce a redus marjele de profit ale companiilor aeriene care nu au recurs la instrumente de acoperire a riscurilor (hedging), arată Agerpres.
Analistul Alex Irving de la Bernstein a indicat că rezultatele reziliente arată că programul de redresare al Lufthansa începe să-şi arate rezultatele în pofida mediului dificil.
„Realizând o majorare a veniturilor, pe fondul cererii ridicate şi al disciplinei stricte a costurilor, am reuşit să compensăm creşterea costurilor cu combustibilul, de aproximativ o jumătate de miliard de euro”, a afirmat directorul general al Lufthansa, Carsten Spohr.
Grupul german a informat că, faţă de anul trecut, costurile totale cu combustibilul au crescut cu peste 400 milioane de euro.
Lufthansa a înrăutăţit previziunile privind profitul operaţional în anul financiar 2026 la un nivel cuprins între 1,7 şi două miliarde de euro, după ce anterior estima între 1,7 şi 2,2 miliarde de euro.
În trimestrul trei, profitul operaţional s-a situat la 1,4 miliarde de euro, în timp ce analiştii se aşteptau la 1,37 miliarde de euro. Profitul net a crescut cu 30%, la aproximativ 1,3 miliarde de euro.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.
De asemenea, intră în comunitatea Forbes România de pe Facebook și urmărește cele mai importante știri, analize și noutăți din business-ul local și nu numai.
