Numărul înmatriculărilor de autoturisme noi a înregistrat, în România, o creştere de 11% în octombrie faţă de aceeaşi lună din 2024, marjă în care maşinile electrice 100% au raportat un salt de 80% şi o cotă de piaţă de 8%, arată datele Direcţiei Generale Permise de Conducere şi Înmatriculări (DGPCI), analizate de Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA).
În perioada analizată, autoturismele (care reprezintă aproximativ 84% din total piaţă) au consemnat un volum de 12.769 de unităţi, iar cele mai vândute au fost: Dacia – cu 3.439 de unităţi, Toyota (1.332) şi Renault (905), notează Agerpres.
Pe modele, Dacia domină clasamentul, în octombrie, după cum urmează: Logan – cu 1.281 de unități, Sandero (751), Duster (703) şi Bigster (438).
Statistica oficială relevă, totodată, că, pe segmentare pe clase, modelele SUV sunt pe prima poziţie, cu o cotă de 50,8%, în creştere cu 11% de la un an la altul, urmate de Clasa C – cu o cotă de 25,9% (-3,2%) şi Clasa B – cu o cotă de 16,4% (+39,2%).
În funcţie de tipul de combustibil al autoturismelor înmatriculate, în luna octombrie a acestui an, faţă de perioada similară din 2024, motorizările pe benzină au înregistrat o scădere de 6,5% şi au ajuns la o pondere de 36%, în timp ce motorizările pe motorină au crescut 6,7%, până la o pondere în piaţă de 7,5%.
Autoturismele echipate cu motoare mild-hibrid au raportat o majorare a înmatriculărilor de 11,5% (echivalentul a 22,4% din totalul pieţei de autoturisme), cu menţiunea că din toate acestea, 87% sunt motorizări pe benzină, în timp ce doar 13% sunt pe motorină.
Autoturismele „electrificate”, respectiv cele electrice (care pot fi încărcate din sursă externă de electricitate – BEV şi PHEV), precum şi cele mild-hibrid şi full hibrid (care dispun şi de propulsie electrică fără încărcare din sursă externă de electricitate) deţin, în luna octombrie a anului 2025, o cotă de piaţă de 56,5%, fiind cel mai important segment de pe piaţa românească, care depăşeşte cota deţinută de motorizările pe benzină şi motorină.
În acest segment, autoturismele full electrice deţin o cotă de 8% din piaţă, faţă de 4,9%, în octombrie 2024, iar autoturismele plug-in hibrid 6,9%, comparativ cu 4,9%.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.