Anul trecut pe vremea asta făceam cunoștință cu noua Clasa E de la Mercedes-Benz, pe circuitul de curse de la Estoril, Portugalia. Atunci am fost de-a dreptul uimit de ceea ce putea face această mașină: schimbă singură benzile de circulație atunci când semnalizezi, evaluând și acționând în funcție de traficul din jurul ei; recunoaște indicatoarele de limitare a vitezei și accelerează sau frânează în funcție de acestea; se așază fix în centrul culoarului de rulare optim; ia singură curbele.
Citește mai multe despre experiența de anul trecut
Astăzi, 11 martie 2016, mă aflu în Catalonia – nu spun în Spania, pentru că , așa cum de altfel scrie și în ”roadbook-ul” pe care l-am primit de la reprezentanții Mercedes Benz, să te adresezi unui catalan cu apelativul ”spaniol” este o jignire de neiertat -, în a doua zi de teste cu cel mai nou membru al familiei E de la Mercedes: noul model Coupe.
Testele din acest week-end sunt asemenea unei reîntâlniri cu un prieten pe care-ți face oricând plăcere să-l revezi. Toate caracteristicile care transforma modelele din clasa E în mașini inteligente sunt prezente și pe noul Coupe, însă sunt și elemente noi. Este vorba, printre altele, despre dimensiunile mai mari decât ale modelului precedent (lungime de 4.826 de milimetri, în creștere cu 123 mm; lățime de 1.860 mm, cu 74 mm mai mult și înălțime de 1.430 mm, un plus de 33 mm), care aduc îmbunătățiri la capitolul spațiu interior, locurile din spate beneficiind de mai mult spațiu.
GALERIE FOTO: Mercedes-Benz Clasa E Coupe
Alte noutăți includ un nou sistem inteligent de ștergătoare și spălare a parbrizului, un nou efect luminos al stopurilor pentru funcția de întâmpinare, guri de aerisire cu un aspect futurist și spectaculos și multe altele.
La capitolul motorizare, noutatea este reprezentată de motorul diesel de 1.950 cmc, în patru cilindri, care dezvoltă 194 cai-putere (E 220 d). Celelalte variante de motorizare sunt E 200 (patru cilindri în linie, 1991 cmc, 184 CP); E 300 (patru cilindri în linie, 1991 cmc, 245 CP) și E 400 4MATIC (șase cilindri în V, 2.996 CP, 333 CP).
Citiți în curând mai multe despre experiența cu noul Mercedes-Benz clasa E Coupe în revista Forbes România.