Investițiile constante rămân cheia succesului liderului din industria locală de carne de pasăre.
Ultimii patru ani au reprezentat o perioadă nu tocmai prielnică pentru ca un business să se poată dezvolta nestingherit, lin și sigur. Ba dimpotrivă. Creșterea costurilor, în special la utilități, gradul de disponibilitate în ceea ce privește forța de muncă în diverse zone, dar și importurile masive de carne de pasăre din Ucraina au creat o adevărată presiune pe preț, cel puțin în sectorul avicol.
Cu toate acestea, o parte din antreprenorii care activează în acest segment economic recunoaște că această industrie se află printre puținele care au evoluat pozitiv, în ciuda tuturor evenimentelor impredictibile din ultima perioadă, atât la nivel național, cât și la nivel internațional.
„Această industrie este una dintre cele mai performante, cel puțin din punct de vedere tehnologic și consider că este singurul sector din țară care asigură necesarul de consum de pe piața din România. Ar putea chiar să asigure necesarul într-o proporție de 100%. Numai Transavia ar putea asigura 100% din necesarul de consum privind pieptul de pui consumat pe piața locală”, explică pentru Forbes România Theodora Popa-Liteanu, vicepreședintele Transavia.
În prezent, Transavia are peste 2.300 de angajați, peste 560 hale în 31 de ferme de creștere a păsărilor și peste 10.000 ha cultivate cu cereale pentru consumul propriu al păsărilor, o fabrică de nutrețuri combinate, 3 abatoare performante de ultimă generație și o fabrică de procesare a cărnii. Fermele Transavia sunt localizate în opt județe din România, în Alba, Cluj, Sibiu, Brașov, Timiș, Mureș, Harghita și Caraș Severin. Aici se produc anual peste 100.000 de tone de carne de pui.
Toate aceste cifre relevă tocmai modelul de business pe care a mizat încă de la începuturile afacerii dr. ing. Ioan Popa, și anume, un business de familie cu capital 100% românesc ce funcționează după principiul „de la bob la furculiță”.
Iar pentru ca rețeta de business să devină una de succes, la acest model de afaceri, antreprenorul alături de fiica sa au presărat constant „ingredientul” investițiilor.
„În ultimii cinci ani, am investit anual sume cuprinse între 20 și 35 de milioane de euro numai din fonduri proprii în extinderea și eficientizarea operațiunilor noastre. De exemplu, numai anul trecut am investit aproximativ 35 de milioane de euro în diverse proiecte. Aici, amintesc finalizarea instalării panourilor fotovoltaice pe o suprafață de aproximativ 30 de hectare. De asemenea, am investit în construirea unei noi hale pentru păsări. Am achiziționat și o nouă linie de producție și la fabrica de procesate, ceea ce ne va permite în 2024 să dublăm capacitatea producției”, afirmă vicepreședintele Transavia.
Compania nu a neglijat nici investițiile pe zona de mediu. În acest sens, Transavia a construit deja aproximativ 35.000 de metri pătrați de platforme betonate pentru compostarea dejecțiilor, dejecții pe care compania le valorifică ulterior ca îngrășământ agricol.
„De menționat este și faptul că am adus îmbunătățiri infrastructurii referitoare la managementul deșeurilor. De exemplu, am construit o nouă fabrică de prelucrare a deșeurilor de la stațiile de incubație și una de făinuri proteice”, adaugă pentru Forbes România Theodora Popa-Liteanu, care a ținut să precizeze că anul trecut, Transavia a raportat o rată de prelucrare a tuturor deșeurilor pe care le generează, de aproximativ 99,5%.
Numai în ultimul deceniu, Transavia a investit aproximativ 250 de milioane de euro din fonduri proprii în dezvoltarea și extinderea operațiunilor echipei, dar și în tehnologie.
Așadar, ce-și mai poate propune Transavia după cel mai bun an din istoria companiei? Potrivit Theodorei Popa-Liteanu, anul acesta focusul va rămâne pe întărirea poziției afacerii la nivel național și internațional prin investiții masive în extinderea, dar și prin eficientizarea operațiunilor. Așa încât, în opinia oficialilor companiei, în 2-3 ani, capacitatea de producție va atinge un nou nivel record pentru sud-estul Europei, depășind borna de 200.000 de tone de carne de pui anual.
Afacerea de familie, cu capital 100% românesc are în prezent o capacitate de abatorizare de 30.000 de capete/oră și exportă aproximativ 30% din producția sa în 27 de țări de pe mai multe continente.
„Brandurile, tendințele și cerințele consumatorilor se schimbă într-un ritm foarte alert și prin urmare este necesară o abordare pro activă. Astăzi, 30% din producția anuală a companiei merge pe piața de export, în mai multe țări europene, precum Marea Britanie, Irlanda, Franţa, Olanda, Ungaria, Grecia, Slovacia, Bulgaria, Spania, Croația, Republica Cehă, Italia, dar și pe continentul african”, subliniază vicepreședintele Transavia.
În 2023, produsul Transavia cel mai bine vândut a fost pieptul de pui sub diverse forme. Per total, susține Theodora Popa-Liteanu, anul 2023 este acum catalogat ca fiind cel mai bun an din istoria companiei, detronându-l în cifre pe cel anterior (2022).
La capitolul planuri investiționale pentru următorii doi ani, Transavia și-a propus să continue investițiile din fonduri proprii în tot ceea ce înseamnă dezvoltarea și consolidarea businessului. Mai mult, vicepreședintele Transavia ne-a mărturisit că spre finalul lui 2024 vor investi aproximativ 50 de milioane de euro într-un nou proiect.
„Spre sfârșitul acestui an vom da startul unei noi investiții de aproximativ 50 de milioane de euro. Deocamdată nu pot să ofer mai multe detalii despre acest proiect, dar vă pot spune că va fi cea mai mare investiție realizată de o companie privată de pe piața din România în sectorul respectiv”, a recunoscut Theodora Popa-Liteanu.
În 2022 (cel mai recent an pentru care au fost raportate date financiare), Transavia a înregistrat o cifră de afaceri ce a depășit 991,4 milioane de lei, în creștere cu peste 25 de procente față de cea înregistrată în 2021. Profitul net s-a majorat și el cu 45%, ajungând la 205,3 milioane de lei.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania