Grupul Emirates, care include compania aeriană din Dubai și dnata (servicii aeroportuare și turism), a raportat în această săptămână profit net de 3,6 miliarde de dirhami – circa un miliard de dolari – în intervalul aprilie–septembrie, cu 66% mai puțin decât acum un an.
Veniturile au scăzut cu 12%, la 66,2 miliarde de dirhami – aproximativ 18 miliarde de dolari –, iar profitul înainte de taxe al companiei aeriene s-a redus cu 68%.
Emirates a transportat 21,8 milioane de pasageri, cu 22% mai puțini, iar gradul de ocupare a coborât la 72%, de la 79,5%. Compania și-a redus zborurile pe fondul restricțiilor din spațiul aerian și al avertismentelor de călătorie, iar capacitatea a scăzut cu 17%. Cheltuielile cu carburantul au crescut cu 60% față de semestrul anterior, înainte de hedging, deși compania a consumat cu 12% mai puțin. Câștigurile de 7,1 miliarde de dirhami din hedging au limitat creșterea netă la 13%.
Veniturile din transportul de marfă au urcat, în schimb, cu 52%, pentru că, potrivit companiei, conflictul a redus capacitatea de marfă aeriană din regiune, iar unii expeditori au trecut de pe transportul maritim, perturbat, pe cel aerian. La finalul lui septembrie, Emirates opera 91% din rețeaua de dinaintea conflictului. Lichiditățile au scăzut la 54,1 miliarde de dirhami – circa 14,7 miliarde de dolari –, de la 59,6 miliarde la sfârșitul lui martie, după rambursări de datorii, avansuri pentru avioane și plata dividendelor. Președintele grupului, șeicul Ahmed bin Saeed Al Maktoum, a declarat că Emirates intră în a doua jumătate a anului fiscal cu optimism măsurat.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.
De asemenea, intră în comunitatea Forbes România de pe Facebook și urmărește cele mai importante știri, analize și noutăți din business-ul local și nu numai.
