Creșterea costurilor cu transportul maritim riscă să accelereze inflația globală, care deja se dovedește mai persistentă decât se anticipa, în condițiile în care 90 la sută din mărfuri sunt transportate pe mare, transmite Reuters.
Analiștii nu se așteaptă ca prețurile să revină la nivelul de dinaintea pandemiei în următorii doi ani.
Scăderea prețurilor pe care am observat-o la sfârșitul lunii septembrie nu are o bază reală, spune un economist de la RBC Capital Markets, care susține că datele arată că lucrurile nu se îmbunătățesc semnificativ.
La începutul lunii noiembrie, 11% dintre containerele folosite pentru transportul mărfurilor erau blocate din cauza supraaglomerării porturilor, în scădere față de vârful din august, dar cu multe peste nivelul de 7& înregistrat înaintea pandemiei.
Un raport al Națiunilor Unite de luna trecută arăta că tarifele mari de transport amenință redresarea globală și vor duce la creșterea prețurilor de consum cu 1,5% până în 2023. Astfel, creșterea tarifelor de transport cu 10% va reduce producția industrială din Statele Unite și Europa cu mai mult de un procent.