Înmatriculările noi de vehicule rutiere pentru transportul pasagerilor au crescut cu 11,3% în primul trimestru al anului 2025 față de aceeași perioadă din 2024, în timp ce cele destinate transportului de mărfuri au înregistrat un avans mai modest, de 2,7%, arată datele provizorii publicate de Institutul Național de Statistică (INS), citate de Agerpres.
Pe segmentul transportului de pasageri, toate categoriile de vehicule au consemnat majorări: mopede și motociclete (+36,3%), autoturisme (+10,6%) și autobuze și microbuze (+1,4%). În ceea ce privește vehiculele rutiere noi, s-au înregistrat creșteri de 54,4% la mopede și motociclete și 1,4% la autoturisme, în timp ce înmatriculările de autobuze și microbuze au scăzut cu 6,1%.
La vehiculele pentru transportul mărfurilor, creșterile au fost susținute de remorci și semiremorci (+7,5%) și autotractoare (+1,1%). Totuși, categoria autocamioanelor (inclusiv vehicule pentru scopuri speciale) a înregistrat o scădere ușoară, de 0,4%. În cazul vehiculelor rutiere noi pentru mărfuri, s-a remarcat o creștere de 6% la remorci și semiremorci, dar și un declin semnificativ al înmatriculărilor de autocamioane (-28,4%) și autotractoare (-19,1%).
Comparativ cu trimestrul IV din 2024, înmatriculările de vehicule pentru transportul pasagerilor au crescut cu 0,7%, iar cele pentru transportul mărfurilor cu 6,3%.
Conform datelor INS, la finalul lunii martie 2025, 64,4% dintre vehiculele rutiere înmatriculate respectau normele de poluare Euro 4, Euro 5 sau Euro 6. Totodată, 10% dintre vehicule erau clasificate Non-Euro. Cele mai mari ponderi pentru fiecare categorie de vehicule au fost: Euro 4 la autoturisme (33,1%), Euro 3 la autobuze și microbuze (22,3%), Non-Euro la mopede și motociclete (23,5%), Euro 3 la autocamioane (27,1%), Euro 6 la autotractoare (44,9%) și Non-Euro la vehicule pentru scopuri speciale (22,3%).
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.