În trimestrul al treilea din 2025, BMW Group și-a continuat direcția strategică și a reușit să își păstreze poziția solidă pe piețele internaționale, în pofida provocărilor economice și a impactului tarifelor comerciale, a anunțat compania.
După un prim semestru robust în China, trimestrul al treilea (T3) a adus o încetinire a creșterii, astfel că BMW Group a optat pentru stabilizarea volumelor în locul extinderii. BMW a introdus măsuri pentru a susține profitabilitatea și lichiditatea dealerilor din China, ceea ce va influența și rezultatele trimestrului al patrulea.
Rezultatele financiare raportate de companie arată că impactul tarifelor a redus marja cu aproximativ 1,5 puncte procentuale. Profitul înainte de taxe (EBT) a fost peste 2,3 miliarde euro în T3 și peste 8 miliarde euro în primele nouă luni din 2025.
Marja EBT a fost de 7,2% în T3 și de 8,1% până la final de septembrie, în timp ce marja EBIT a fost de 5,2% în T3, respectiv 5,9% pe primele nouă luni — în limitele obiectivului anual (5–7%).
Compania estimează că fără efectul tarifelor, profitul înainte de taxe ar fi depășit nivelul din 2024, însă chiar și așa, compania estimează un profit anual de circa 10 miliarde euro, ceea ce reprezintă o scădere ușoară față de ținta propusă, într-o industrie auto aflată sub presiune globală.
Evoluția vânzărilor a fost mulțumitoare, livrările totale de autovehicule fiind de 588.000 unități în T3 (+8,7% față de anul anterior), în contextul în care în Europa vânzările au crescut cu 9,3%, în SUA cu 24,9%, iar în China s-au menținut la nivelul anului trecut.
În cadrul grupului, vehicule electrificate reprezintă 26,2% din total, dintre care 18% sunt complet electrice. Vânzările de modele 100% electrice ale BMW Group au depășit 100.000 unități pentru al șaselea trimestru consecutiv.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.