Conform unei analize realizate de către Asociaţia Română pentru Smart City (ARSC), țara noastră se numără printre statele cu cel mai smart transport în comun din Europa de Est, datorită investiţiilor în modernizarea mijloacelor de transport şi în extinderea metroului în Bucureşti – Ilfov.
Concluzia analizei de specialitate relevă faptul că transportul public din oraşele din România se află printre cele mai avansate din Europa de Est, trecând printr-un proces continuu de transformare digitală în ultimii ani prin investiţii în autobuze electrice, sisteme de plăţi electronice şi aplicaţii mobile.
„2023 a fost cel mai bun an pentru transportul public de persoane în România. Sunt câteva noutăţi pe care 2023 le aduce în transportul public, printre care staţia de metrou Tudor Arghezi din Sectorul 4. Totodată, vor fi 100 de autobuze şi tramvaie electrice în Bucureşti. Suntem încântaţi să vedem că România evoluează rapid către un sistem de transport public inteligent, cu soluţii digitale care aduc beneficii semnificative călătorilor şi întregii societăţi”, a precizat Eduard Dumitraşcu, preşedintele ARSC, în cadrul conferinţei ROPAT 2023.
Cele mai bune exemple de oraşe cu un sistem de transport public vizibil îmbunătăţit, care încadrează localitatea într-una de tip „smart city”, sunt: Cluj-Napoca, Oradea, Braşov, Turda, Suceava şi Bucureşti. Acestea au implementat sisteme avansate de ticketing şi informare în timp real, au integrat tehnologii pentru monitorizarea traficului şi au investit în vehicule ecologice care contribuie la un mediu urban mai curat şi mai sănătos.
„Anul acesta, depăşim 2,7 miliarde de euro pe infrastructură rutieră în România. Aproape în toată ţara avem şantiere deschise pentru drumuri. Ţinta este să ajungem la 1.000 km. Într-o lună, o lună şi jumătate dăm în trafic 100 km de autostradă şi drum expres, iar anul viitor dăm în trafic peste 200 km de autostradă şi drum expres. Statul trebuie să-şi asume cel puţin un nivel de finanţare cum avem astăzi pentru a atinge încă 1.000 de km de autostrăzi. De asemenea, este foarte important să avem 3-4 proiecte de tren metropolitan şi insist ca acolo unde se dezvoltă acest tip de proiect să fie intermodalitate cu transportul urban. În 2024 vom avea primii kilometri de autostradă A0 pe centura Capitalei, reuşim să închidem primii kilometri cu A1 şi A2 şi dezvoltăm în continuare conceptul de drum radial”, a afirmat și Ionel Scrioşteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.
Totodată, Vasile Diaconescu, directorul general al Astra Vagoane Călători, a subliniat că, în afară de tramvaiele noi pentru Bucureşti, a realizat o sută de tramvaie pentru alte cinci oraşe din ţară.
Asociaţia Română pentru Smart City este o organizaţie non-guvernamentală înfiinţată în anul 2016 cu scopul de a sprijini dezvoltarea oraşelor inteligente în România.