Fără a fi deloc vizibil în paginile publicaţiilor mass-media din România, omul de afaceri constănţean Adolf Bâclea conduce totuşi un business de zeci de milioane de euro în shipping. O bună parte din navele pe care acesta le administrează au fost mutate în alte porturi, iar Bâclea are mai multe parteneriate cu companii importante de peste graniţă. Armatorul român a avut în trecut mai multe neînţelegeri cu statul şi a ales, în timp, să îşi mute afacerile în străinătate.
Cu toate acestea, el a continuat exploatarea navelor, iar pe parcursul întregii perioade, din 1991 şi până în prezent, societatea Cosena a exploatat un parc de aproximativ 46 de nave diferite. În anul precedent, compania pe care Bâclea o controlează în ţară a înregistrat afaceri sub 300.000 de euro, în scădere faţă de 2008 şi 2007. Strategia de afaceri a lui Adolf Bâclea prevede, totodată, şi dezvoltarea propriei flote, iar omul de afaceri a anunţat că are în plan să construiască, în Japonia, cel puţin zece nave noi până în 2013. Bâclea are în portofoliul imobiliar mai multe proprietăţi în străinătate.