BMW Group își adaptează lanțul de producție pentru noua generație BMW Seria 3, atât pentru versiunea complet electrică, cât și pentru cea echipată cu motor termic, distribuind diferite etape de producție între uzinele sale din Bavaria.
Strategia de producție se bazează pe integrarea mai multor unități din Bavaria: Dingolfing, Landshut, Irlbach-Straßkirchen și München. Potrivit BMW, apropierea geografică a fabricilor permite reducerea distanțelor de transport și integrarea unor etape de producție specializate.
Din octombrie 2026, fabrica BMW din Irlbach-Straßkirchen va începe asamblarea bateriilor de înaltă tensiune pentru BMW i3, în apropierea uzinei din München. Componente pentru modelul electric vor fi produse și la Landshut, în timp ce sistemele de propulsie vor fi fabricate la Steyr, în Austria, precizează compania.
BMW anunță că măsurile aplicate în lanțul de aprovizionare au redus emisiile de CO₂e cu aproximativ 37% pentru versiunea electrică și cu circa 30% pentru cea cu motor termic. Pentru bateria Gen6, amprenta de CO₂e per Wh este cu aproximativ 33% mai mică decât în cazul generației precedente.
La uzina din Dingolfing, un sistem fotovoltaic cu o capacitate de aproape 11 MW și o centrală pe biomasă care poate furniza până la 100.000 MWh de căldură regenerabilă contribuie la reducerea consumului de energie convențională.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.
De asemenea, intră în comunitatea Forbes România de pe Facebook și urmărește cele mai importante știri, analize și noutăți din business-ul local și nu numai.
