Banca Europeană de Investiții (BEI) va finanța cu 630 de milioane de euro modernizarea căii ferate Brașov-Sighișoara, în cadrul unui proiect cu o valoare totală de 2,25 miliarde de euro. Împrumutul acordat României va completa fondurile europene și contribuția de la bugetul de stat.
Proiectul vizează modernizarea a 113 kilometri de cale ferată dublă și electrificată între Brașov și Sighișoara, una dintre conexiunile feroviare strategice din centrul României.
După finalizarea lucrărilor, infrastructura va permite creșterea capacității pentru transportul de pasageri și de marfă, reducerea timpilor de călătorie și îmbunătățirea siguranței și fiabilității serviciilor feroviare.
Trenuri de pasageri cu până la 160 km/h
Linia modernizată va permite trenurilor de pasageri să circule cu viteze de până la 160 km/h, în timp ce trenurile de marfă vor putea atinge 120 km/h.
Estimările indică aproximativ patru milioane de pasageri anual și un volum de până la șase milioane de tone de marfă transportate pe această rută. Infrastructura va permite, de asemenea, circulația unor trenuri de marfă mai lungi și mai grele.
Calea ferată va fi echipată cu Sistemul european de management al traficului feroviar (ERTMS), tehnologie menită să crească nivelul de siguranță și să asigure interoperabilitatea cu rețelele feroviare europene.
Gările și stațiile de pe traseu vor fi modernizate, inclusiv prin măsuri care să îmbunătățească accesul persoanelor cu dizabilități și al celor cu mobilitate redusă.
Un punct de congestie pe coridoarele europene
Ruta Brașov-Sighișoara face parte din coridoarele TEN-T Rin-Dunăre și Marea Baltică-Marea Neagră-Marea Egee. Modernizarea acesteia va elimina un punct important de congestie de pe aceste trasee și va consolida legătura dintre infrastructura feroviară românească și rețeaua europeană.
„Aceasta este o investiție în oameni, conectivitate și viitorul României. Prin modernizarea acestei căi ferate strategice, ajutăm milioane de pasageri să călătorească mai eficient, creând în același timp capacitatea necesară pentru ca mărfurile să fie transportate mai eficient pe calea ferată”, a declarat vicepreședintele BEI, Ioannis Tsakiris.
Acesta a subliniat că proiectul va consolida conexiunile României cu piețele europene și va contribui la dezvoltarea unui sistem de transport mai sustenabil.
Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, consideră că investiția poate avea efecte importante asupra economiei pe termen lung.
„Investițiile de această amploare sunt esențiale pentru consolidarea potențialului economic pe termen lung al României. O infrastructură de înaltă calitate creează condițiile necesare pentru ca întreprinderile să investească, regiunile să se dezvolte, iar oamenii să beneficieze de oportunități economice mai mari”, a afirmat ministrul.
Mai mult transport de marfă pe calea ferată
Modernizarea infrastructurii este menită să încurajeze transferul transportului de la rutier către feroviar. Potrivit BEI, acest lucru ar putea contribui la reducerea congestiei rutiere, a numărului de accidente și a poluării, precum și a emisiilor de gaze cu efect de seră.
Proiectul ar urma să îmbunătățească mobilitatea și accesibilitatea în centrul României și să sprijine dezvoltarea economică și teritorială a regiunii.
Pe lângă finanțarea de 630 de milioane de euro, BEI a oferit și asistență tehnică autorităților române pentru pregătirea și implementarea investiției.
Grupul BEI, instituția de finanțare a Uniunii Europene deținută de cele 27 de state membre, a încheiat în 2025 contracte noi de finanțare și consultanță în valoare de 100 de miliarde de euro pentru peste 870 de proiecte.
Finanțarea infrastructurii de transport reprezintă una dintre direcțiile importante ale grupului, alături de acțiuni climatice și de mediu, digitalizare și inovare, securitate și apărare, coeziune teritorială și infrastructură socială.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.
De asemenea, intră în comunitatea Forbes România de pe Facebook și urmărește cele mai importante știri, analize și noutăți din business-ul local și nu numai.
