FacebookTwitterLinkedIn

Sindicatul sud-coreean al producătorului auto Hyundai Motor a organizat vineri prima sa grevă generală din ultimul deceniu, după ce negocierile salariale au intrat în impas.

Aceștia cer o vârstă de pensionare mai mare şi protejarea locurilor de muncă împotriva inteligenţei artificiale şi automatizării, notează Agerpres.

Muncitorii grevişti de la Hyundai Motor, filiala Kia Corp şi furnizori, au organizat vineri un miting în faţa sediului central al Hyundai Motor din Seul, purtând banderole roşii şi solicitând ca furnizorii de componente să poarte discuţii salariale directe cu producătorii auto iar vârsta de pensionare, care este fixată în prezent la 60 de ani, să crească cu doi ani.

„Actorii principali care au făcut din Hyundai şi Kia cea mai puternică companie din lume timp de 35 sau 40 de ani sunt acum împinşi în posturi pe perioadă determinată”, a declarat liderul sindical de la Hyundai, Lee Jong-cheol.

Aproximativ 40.000 de membri de sindicat de la Hyundai Motor sunt aşteptaţi să se alăture grevei, în timp ce aproximativ 1.200 până la 1.300 de membri de sindicat urmează să participe la mitingul de la Seul, a declarat anterior un lider sindical.

Membri altor sindicate şi ai sindicatelor afiliate au fost, de asemenea, văzuţi alăturându-se protestului, aducând numărul total aşteptat de participanţi la mitingul din capitală la aproximativ 3.000, a adăugat liderul sindical citat.

Greva de o zi este o dovadă a intensificării protestelor muncitorilor în Coreea de Sud după alegerea preşedintelui liberal pro-laburist Lee Jae Myung anul trecut.

Acţiunea de protest care a avut loc vineri se adaugă unei serii de greve parţiale de la sfârşitul lunii iulie, care au perturbat producţia a 55.200 de vehicule în valoare de peste 2.300 miliarde de woni (1,67 miliarde de dolari), conform estimărilor agenţiei de ştiri Yonhap.

Acţiunile sindicatelor creează noi provocări pentru producătorul auto sud-coreean, care în iulie a declarat că se aşteaptă să rateze obiectivul său global de vânzări în acest an, pe fondul creşterii concurenţei chineze în Europa şi al scăderii vânzărilor în Coreea de Sud.

Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.

De asemenea, intră în comunitatea Forbes România de pe Facebook și urmărește cele mai importante știri, analize și noutăți din business-ul local și nu numai.