FacebookTwitterLinkedIn

Mercedes‑Maybach pășește pe un teritoriu complet nou, transformând luxul auto într‑o experiență maritimă grandioasă, materializată printr-o ambarcațiune spectaculoasă: Beyond Horizons, a cărui livrare este programată pentru 2029.

Construit de Lloyd Werft Bremerhaven, Beyond Horizons marchează începutul unei noi ere pentru brand, care își extinde universul dincolo de șosele și îl duce direct pe mare. Anunțul oficial a confirmat că șantierul naval german va da viață navei ce va găzdui exclusivistul Maybach Ocean Club. Căpitanul Matthias Bosse, cofondator al clubului, a descris momentul ca fiind unul definitoriu, în care viziunea se transformă în realitate. Alegerea constructorului subliniază dorința Maybach de a lucra doar cu cei mai buni în domeniu.

Istoria Maybach este povestea transformării unei viziuni inginerești într‑un simbol global al luxului auto. Rădăcinile brandului se întind până în secolul al XIX‑lea și sunt strâns legate de doi pionieri ai mobilității moderne: Wilhelm Maybach și fiul său, Karl Maybach. Wilhelm Maybach a fost un geniu tehnic precoce, remarcat încă din adolescență pentru talentul său în mecanică și design. Rămas orfan la 10 ani, a fost crescut într‑un cămin unde i s‑au cultivat abilitățile tehnice, ceea ce l‑a condus spre întâlnirea decisivă cu Gottlieb Daimler. Cei doi au format un parteneriat care avea să revoluționeze industria auto, dezvoltând împreună primele motoare compacte cu ardere internă și prototipuri de vehicule motorizate.

În 1900, Wilhelm Maybach a proiectat primul automobil Mercedes, „Daimler motor carriage”, un vehicul care a rupt definitiv legătura cu epoca trăsurilor și a impus un nou standard tehnologic. Acest moment a consolidat reputația lui Maybach drept unul dintre cei mai importanți ingineri ai vremii. În 1909, Wilhelm și Karl Maybach au fondat compania Luftfahrzeug‑Motorenbau GmbH, inițial dedicată fabricării de motoare pentru dirijabilele Zeppelin. În 1912, compania a fost redenumită Maybach‑Motorenbau GmbH, iar după Primul Război Mondial, Karl Maybach a dezvoltat primul automobil Maybach, modelul experimental W1, prezentat oficial în 1921 la Salonul Auto de la Berlin.

Între 1921 și 1940, Maybach a produs unele dintre cele mai luxoase și avansate automobile ale epocii, destinate elitelor: regi, industriași, bancheri și personalități internaționale. Modelele erau renumite pentru motoarele puternice, cutiile de viteze inovatoare și nivelul excepțional al finisajelor. În paralel, compania a continuat să producă motoare pentru aplicații industriale, feroviare și militare. În timpul celui de‑al Doilea Război Mondial, Maybach a furnizat motoare pentru majoritatea tancurilor germane, inclusiv pentru Panzer III, Panzer IV și Tiger I și II. După război, producția auto Maybach nu a mai fost reluată, iar în 1960 compania a fost achiziționată de Daimler‑Benz. Brandul a intrat într‑o perioadă de repaus până în 2002, când Daimler a relansat Maybach ca marcă ultra‑lux, introducând modelele Maybach 57, 62 și Landaulet. Deși tehnic impresionante, vânzările au fost modeste, iar marca a fost retrasă ca brand independent în 2013.

În 2015, numele a renăscut sub forma Mercedes‑Maybach, o sub‑marcă dedicată versiunilor ultra‑lux ale modelelor Mercedes‑Benz. Astăzi, Mercedes‑Maybach produce ediții exclusiviste ale Clasei S, GLS și modele electrice precum EQS SUV, continuând tradiția fondatorilor: perfecțiune tehnică, materiale impecabile și un nivel de rafinament rezervat celor mai exigenți clienți, cărora li se adresează și cea mai nouă inițiativă a mărcii, iahtul Beyond Horizons.

Proiectul naval anunțat recent a fost dezvoltat în colaborare cu specialiștii în iahturi Splendid Sea și arhitecții navali germani Dölker + Voges, rezultând o navă care combină ADN‑ul Maybach cu estetica superiahturilor moderne. Liniile fluide, proporțiile alungite și măiestria tehnică transformă Beyond Horizons într‑o prezență impunătoare pe apă, un adevărat simbol al luxului contemporan. La interior, iahtul oferă 30 de suite identice, fiecare de aproximativ 75 de metri pătrați, completate de balcoane private. Aceste spații sunt concepute ca apartamente plutitoare, în care confortul și eleganța se împletesc armonios. În plus, șase cabine suplimentare, amplasate în prova, sunt rezervate prietenilor și familiei membrilor, extinzând astfel posibilitățile de socializare la bord.

Estetica interioară este inspirată direct din universul Maybach, cu suprafețe sculpturale, proporții elegante și accente aurii‑roz, semnătura vizuală a mărcii. Sigla emblematică tronează pe proră, transformând iahtul într‑un ambasador al luxului german, recunoscut instantaneu oriunde ar naviga.

Puntea în cascadă, întinsă pe 4.600 de metri pătrați, oferă atât zone intime, cât și lounge‑uri spațioase cu priveliști panoramice. Conceptul de „peisaje stratificate” creează o experiență fluidă, în care fiecare nivel dezvăluie o nouă perspectivă asupra oceanului, invitând la relaxare și contemplare. La pupa, clubul de plajă în stil marina devine centrul distracției acvatice. Piscina infinity pe două niveluri, terasele din tec și platforma de înot cu acces direct la apă creează un spațiu ideal pentru activități nautice și momente de răsfăț.

Maybach abordează în acest proiect proprietatea fracționată, oferind celor 300 de coproprietari câte patru săptămâni pe an la bord. Membrii beneficiază de servicii de concierge, experiențe culturale și acces la porturi exclusiviste. Itinerariile sezoniere vor include Marea Mediterană vara și Caraibele pe timp de iarnă.