Cu o lungime de 1.063 de picioare, Ulyssia va fi un soi hybrid, care combină ce-i mai bun de la un superiaht, un vas de croazieră și o reședință exclusivistă, într-un pachet cu adevărat „epic”.
Lungimea Ulyssiei va fi un record, dacă ne gândim că Icon of the Seas, care măsoară 1.198 de picioare, este în momentul de față cel mai mare vas de croazieră. Cu o cocă robustă din oțel și o suprastructură ușoară din aluminiu, vasul va fi construit în șantierul naval Meyer Werft din Germania.
Un concept al renumitului designer de iahturi Espen Øino, Ulyssia va fi una dintre cele mai lungi nave din categoria sa. Dar Ulyssia nu este primul concept de superiaht rezidențial; există deja nave cu proprietari multipli precum Njord, care măsoară 948 de picioare, Somnio de 728 de picioare și Narative de 753 de picioare.
Ulyssia va fi echipată cu sisteme de propulsie hibridă și va funcționa cu metanol sau alți biocombustibili disponibili la data lansării, pentru a reduce la minim emisiile de carbon. De asemenea, vasul va fi prevăzut cu sisteme și baterii solare.
Proiectate de firma italiană FM Architettura, interioarele superiahtului programat să navigheze din 2028 au drept reper de design un hotel de lux de cinci stele… plus , cu peste 130 de cabinele-reședințe private, care vor măsura între 120 și 1000 de metri pătrați, și 22 de apartamente pentru oaspeți pe termen scurt. Nu au fot încă precizate prețurile viitoarelor cabine de lux.
Cabinele private variază de la penthouse-uri generoase până la duplexuri de familie. Fiecare cabină va oferi unul până la șase dormitoare, săli de recepție elegante, o bucătărie în plan deschis, terase private și vedere la ocean. Proprietarii pot alege dintre cele opt modele existente sau își pot desemna propria echipă pentru a personaliza interiorul.
Ocupanții cabinelor de lux vor avea și acces la o serie de facilități, cum ar fi Spa-ul pus la punct de Chenot, marca elvețiană din spatele mai multor spa-uri și centre de sănătate și wellness. Pe lângă spa spa, va exista un centru de fitness și chiar o unitate medicală cu cele mai noi echipamente pentru radiografii, RMN și ultrasunete.
Scena culinară de la bordul Ulyssia va fi asigurată mai multe restaurante care vor fi gestionate atât de bucătari permanenți sau invitați, care vor găti cu produse locale provenite din zonele în care navighează vasul. Ulyssia va dispune, de asemenea, o cramă bine aprovizionată, astfel încît fiecare masă să fie completată de băutura potrivită, recomandată de un sommelier.
La bord va funcționa și un teatru, o bibliotecă, o piscină interioară, un studio de artă și un garaj al rezidenților pentru bolizii lor de lux. La exterior, punțile generoase deservesc mai multe saloane, piscine multiple și un heliport care va găzdui două elicoptere. În plus, nava va avea un club de iahting, un centru de scufundări, terenuri de padel și pickleball și o flotă de șalupe electrice rapide.