În urma unor verificări ale Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și Ministerului Transporturilor pe șantierele Spedition UMB, constructor pe Autostrada Transilvania, s-a constatat că stadiul fizic al lucrărilor pe cele două loturi de la Nădășelu la Zimbor a ajuns la aproximativ 59%, iar al celor de pe secțiunea Zimbor la Poarta Sălajului este de 29,2%.
„Dacă nu interveneau problemele cu alunecările de la Nădășelu și cele de la Topa Mică, care necesită construcția a două viaducte în lungime de 1,2 și 2 km, sunt sigur că în 2024 se putea deschide circulația pe toți cei 42,3 km de la Nădășelu la Poarta Sălajului”, a declarat Cristian Pistol, director general al CNAIR pe pagina sa de Facebook.
El a mai spus că licitația lansată la începutul acestei luni ar putea să aibă un câștigător cât mai repede posibil, astfel încât să fie finalizat și sectorul de autostradă Nădășelu – Mihăiești într-o perioadă de timp rezonabilă.
„Cei 12,24 km de la Zimbor la Poarta Sălajului pot fi deschiși circulației în 2024 dacă antreprenorul își menține ritmul de lucru și condițiile atmosferice vor permite desfășurarea lucrărilor conform calendarului”, a adăugat Pistol.
Potrivit reprezentantului CNAIR, porțiunea de drum de 13,55 km dintre Nușfalău și Suplacu de Barcău va fi prima din Autostrada Transilvania care se va da în trafic în 2023. Stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la începutul lunii august la 95%. Valoarea contractului finanțat prin Programul Transport este de 384,14 milioane de lei, fără TVA.