FacebookTwitterLinkedIn

Grație poziționării sale geografice, județul Timiș reprezintă principala legătură a României cu partea apuseană a continentului. De la an la an, Timiș atrage investiții masive și se bucură de o prezență puternică a firmelor străine, reprezentând un motor al dezvoltării socio-economice în regiune. Anul trecut, peste 17.500 de firme cu acționariat străin activau în județul din Banat, potrivit Oficiului Național al Registrului Comerțului, iar valoarea capitalului social subscris s-a ridicat la 7,6 miliarde de lei în 2021, clasându-se pe locul 3 la nivel național. 

De altfel, cele mai mari companii care activează în județ sunt străine. De exemplu, lanțul de supermarketuri Profi și grupul german Continental, care a investit circa 150 de milioane de euro anul trecut în România și care bugetează o sumă similară pentru 2022. Datorită conexiunii excelente cu coridoarele pan-europene, fapt ce a transformat zona într-o locație strategică pentru facilități de producție, grupul Iulius are în lucru unul dintre cele mai importante proiecte de birouri, UBC 0, cu 30.000 mp, iar AFI Europe și-a adăugat în portofoliu proiectul AFI Park Timișoara. Totodată, marii investitori în logistică, CTP, WDP, VGP și Global Vision, sunt prezenți cu proiecte în lucru de peste 115.000 mp, conform unei analize BREC.

Orașul de pe Bega se numără printre cele mai bine poziționate centre economice din România, însă în ultimul an pare că a stagnat la capitolul smart city. Potrivit unui raport realizat de Vegacomp Consulting, „Radiografia Smart City în România”, Timișoara avea în 2021 doar 26 de proiecte de smart city în plan, în curs de implementare sau livrate, similar cu 2020. Și chiar dacă nu a performat la acest capitol, Timișoara punctează în ceea ce privește infrastructura. Județul Timiș este un nod-cheie de transport rutier, feroviar și aerian, deservit de aeroportul Internațional Traian Vuia, punct de tranzit pentru aproximativ 629.350 de pasageri în 2021. Până la sfârșitul anului 2023, va fi dezvoltat un nou terminal pentru plecări internaționale, în urma unei investiții de 200 de milioane de lei (40,4 milioane de euro). Noul terminal va acoperi 4.383 mp și va susține o creștere a capacității anuale de pasageri la 3 milioane. De asemenea, în ceea ce privește infrastructura rutieră, drumul ocolitor din partea de sud a Timișoarei este în construcție și se va deschide în 2022, potrivit estimărilor Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Secțiunea de aproape 26 km este dezvoltată în urma unei investiții de aproximativ 55 de milioane de euro. 

În ceea ce privește calitatea vieții, cel mai recent clasament realizat de portalul Numbeo plasează Timișoara pe locul 116, înaintea Los Angeles (138), Londra (163) şi Paris (177). Analiza a luat în considerare 255 de oraşe din întreaga lume, printre care şi câteva din România, și ține cont de factori precum salariile, costul real al vieţii, preţurile, puterea reală de cumpărare, siguranţa şi sănătatea oamenilor, poluarea și traficul. Potrivit datelor din raport, Timişoara este oraşul cel mai bine clasat în România (locul 116), urmat de Cluj Napoca (123) și Bucureşti, care este pe locul 188. 

Județul Timiș consemna un Produs Intern Brut de 55,5 miliarde de lei în 2021, potrivit Comisiei Naționale de Strategie și Prognoză, care estimează că, în 2025, valoarea ar putea crește până la 79,2 miliarde de lei. Salariul mediu net s-a ridicat în 2021 la 3.817 lei, al treilea cel mai mare din țară, iar rata șomajului rămâne printre cele mai scăzute, de 1,1%.

TIMIȘ 

REGIUNE DE DEZVOLTARE: Vest

Populație județ după domiciliu: 760.631

INDUSTRII: auto, electronică, IT, petrochimie 

PIB (mld. lei): 73.0 

ISD / CAPITA (mii euro): 2.513

Salariu mediu net lunar 2021 (lei): 3.817

șomaj la sfârșitul anului 2021 (%): 1,0

cifra de afaceri (mld. lei): 74,4

profit net (mld. lei): 5,8