Volkswagen AG, cel mai mare producător auto european, intenţionează să reducă costurile cu 20% la toate mărcile sale până la finalul lui 2028, potrivit publicaţiei Manager Magazin.
Directorul general Oliver Blume şi directorul financiar Arno Antlitz au prezentat luna trecută “un plan masiv de economii” la o întâlnire cu uşile închise la care au participat şefii importanţi ai companiei, la Berlin, relatează Agerpres.
Reducerea costurilor este menită să asigure revenirea la un nivel sustenabil, pe fondul dificultăţilor provocate de concurenţa din China, taxele vamale americane şi mediul competitiv.
Încă nu este clar unde exact vor fi făcute economiile şi unde va fi îmbunătăţită cooperarea dintre mărci, dar nu sunt sunt excluse noi închideri de fabrici, susţine publicaţia germană.
Reprezentanţii VW nu au răspuns solicitărilor Reuters de a face comentarii.
În ianuarie, Volkswagen anunţase că vrea să reducă costurile de producţie în următorii ani cu până la un miliard de euro (1,17 miliarde de dolari), în urma colaborării între mărcile grupului.
Producţia, dezvoltarea tehnică şi achiziţiile vor fi conduse de un Consiliu de administraţie al grupului de mărci, în cadrul eforturilor de a eficientiza operaţiunile şi a reduce numărul de angajaţi din conducere, a informat într-un comunicat Volkswagen.
Mărcile Skoda, Seat/Cupra şi divizia Volkswagen de vehicule comerciale vor fi conduse de patru membri ai Consiliului, noua strategie având ca obiectiv reducerea numărului de locuri în Consiliu cu aproximativ o treime până la mijlocul lui 2026.
“Noul Consiliul de administraţie al grupului de mărci aduce o viteză sporită şi o orientare spre optimizarea mărcilor”, a afirmat Thomas Schäfer, directorul general al diviziei de automobile a Volkswagen.
Compania lansase un proces de restructurare, cu un program masiv de reducere a costurilor la marca de bază Volkswagen. Acest program prevede concedierea a 35.000 de angajaţi în Germania până în 2030.
Recent, grupul Volkswagen AG a anunţat că a vândut pe ansamblul anului trecut 8,98 milioane de vehicule pe plan global, un declin de 0,5% faţă de 2024.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.