Grupul german Volkswagen a anunțat o scădere de 7% a livrărilor globale în al treilea trimestru al anului 2024, după un declin de 3,8% în trimestrul anterior. Scăderea a fost influențată de cererea redusă din China și de costurile de producție ridicate pe piața internă din Germania, potrivit Agerpres.
Volkswagen, cel mai mare producător auto european, se confruntă cu o serie de provocări, inclusiv posibile efecte ale unui război comercial între Uniunea Europeană și China. Recent, Bruxelles-ul a impus tarife suplimentare pentru vehiculele electrice importate din China, pe motiv că acestea beneficiază de subvenții de stat incorecte. Beijingul a negat acuzațiile și a amenințat cu represalii, în timp ce marii producători auto germani, care își obțin o treime din profituri în China, au cerut mai multe negocieri.
Pe fondul acestor dificultăți, livrările Volkswagen în China au scăzut cu 15% în trimestrul trei din 2024, la 711.500 de vehicule. La nivel global, grupul a livrat doar 2,176 milioane de unități în această perioadă.
Compania germană explorează măsuri drastice, inclusiv posibilitatea închiderii unor fabrici din Germania, ca răspuns la cererea scăzută în Europa și la presiunea concurenței din China. Marco Schubert, membru al Comitetului executiv VW, a subliniat că reducerea costurilor, în special în Germania, este crucială pentru a menține competitivitatea pe termen lung.
În ciuda provocărilor din China, VW a înregistrat o creștere de 5,2% a vânzărilor de vehicule complet electrice pe această piață. Cu toate acestea, la nivel global, livrările de vehicule electrice au scăzut cu 9,8%, în mare parte din cauza unei scăderi de 41% în Statele Unite.
Mărcile Audi și VW au înregistrat scăderi de 16% și, respectiv, 6,6% ale vânzărilor, în timp ce subsidiarele Skoda, Lamborghini și producătorul de camioane Traton au raportat creșteri în această perioadă.
Marca de lux Porsche a raportat o scădere de 29% a vânzărilor în China în primele nouă luni din 2024, în timp ce la nivel global livrările au scăzut cu 7%, totalizând 226.026 unități. Această tendință este alimentată de reticența consumatorilor chinezi de a cheltui pe bunuri de lux, pe fondul problemelor din sectorul imobiliar din China.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.