Această decizie este în linie cu alte măsuri adoptate de Volkswagen, care în luna septembrie a dezvăluit propriul său fond de tip venture capital, cu resurse în valoare de 300 de milioane de euro, care va investi în proiecte de decarbonizare şi start-up-uri din acest domeniu, transmite Reuters, citat de Agerpres.
„Ideea este simplă, să utilizăm InnoEnergy ca o modalitate suplimentară pentru a găsi firme interesante şi să le sprijinim în extinderea modelelor lor de business”, a declarat directorul pentru M&A de la Volkswagen, Jens Wiese.
Volkswagen vrea să devină cel mai mare furnizor mondial de vehicule electrice la mijlocul acestui deceniu şi în acest sens a dezvăluit o strategie care prevede construcţia a şase fabrici de celule de baterii pentru vehiculele electrice în Europa până la finele acestui deceniu.
Susţinut de Institutul European de Inovare şi Tehnologie (EIT), o iniţiativă a Uniunii Europene (UE), EIT InnoEnergy finanţează start-up-uri şi companii care sunt active în domeniul tranziţiei energetice spre decarbonizare. EIT InnoEnergy a investit deja 560 milioane de euro şi deţine participaţii la aproximativ 300 de societăţi, inclusiv producătorul suedez de celule de baterii Northvolt, producătorul de oţel ecologic H2 Green Steel şi producătorul de litiu Vulcan Energy Resources.