Grupul german Volkswagen ia în calcul relocarea producției modelului Cupra Tavascan, un SUV coupe complet electric, din China în Europa, potrivit unor surse citate de publicația germană Handelsblatt, scrie Reuters.
Decizia vine în contextul tensiunilor comerciale tot mai mari dintre Uniunea Europeană și China, dar și pe fondul reglementărilor fiscale impuse recent asupra vehiculelor electrice importate din Asia.
Până de curând, modelul Tavascan, produs în China, a fost afectat de o suprataxare vamală de 20,7%, aplicată în plus față de tariful standard de 10% pentru importurile auto. Taxele au fost introduse de UE în 2024 pentru a proteja industria europeană auto de subvențiile de stat oferite producătorilor chinezi. Totuși, în urma unor negocieri, Comisia Europeană a decis să excepteze Tavascan de la aceste taxe, în schimbul unui preț minim și a unei cote de import prestabilite.
În acest nou context, Volkswagen ar putea decide să producă modelul în Europa, o mutare ce ar elimina complet riscurile fiscale viitoare și ar putea îmbunătăți competitivitatea modelului în regiune. Reprezentanții SEAT/Cupra nu au oferit încă un comentariu oficial privind această posibilitate.
La nivel global, Volkswagen AG a înregistrat o ușoară scădere a livrărilor în 2025, cu 8,98 milioane de vehicule vândute, în declin cu 0,5% față de anul precedent. În China, cea mai mare piață a grupului, vânzările au scăzut cu 8%, ajungând la 2,69 milioane de unități, pe fondul intensificării concurenței din partea producătorilor locali.
De asemenea, vânzările în America de Nord au suferit un declin accentuat, de 10,4%, fiind afectate de noile măsuri comerciale impuse de administrația președintelui Donald Trump. În schimb, Europa a oferit o evoluție pozitivă, cu o creștere de 3,8%, totalizând 3,38 milioane de unități vândute, iar în America de Sud, grupul a înregistrat o creștere robustă de 11,6%, până la 663.000 de vehicule.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.