Piața spațiilor industriale și logistice din România intră într-un nou ciclu de creștere, cu cerere diversificată și interes tot mai mare din Asia, potrivit consultanților Colliers.
După un 2025 care a marcat un record al activității de închiriere, cu peste 1 milion de metri pătrați închiriați, 2026 se conturează ca un an cel puțin la fel de dinamic, în special pe segmentul leasingului.
Potrivit lui Silviu Pop, head of research Colliers, schimbarea este vizibilă atât din punct de vedere geografic, cât și sectorial. În plus, el estimează că nivelul real al cererii este mai ridicat decât cel reflectat de statisticile publice: „Aici vorbim despre o diversificare tot mai mare, atât din prisma profilului de clienți, cât și din prisma zonelor care sunt atrăgătoare pentru investiții. Am vorbit mai devreme despre infrastructură. Toate aceste schimbări deschid foarte multe zone. (…) Sunt foarte multe tranzacții care nu sunt anunțate. E greu de spus cât, dar e mult peste un milion.”
Colliers anticipează că, după acest vârf, 2026 ar putea aduce o ușoară temperare tehnică a volumelor, dar fără o schimbare de trend. Near-shoring și re-shoring rămân factori centrali, iar interesul investitorilor asiatici – în special al celor din China – este în creștere, inclusiv pentru activități de producție.
„Vedem un interes tot mai mare din partea investitorilor asiatici pentru România, mai ales a celor chinezi. Avem discuții cu diverse companii din China care vor să intre în România cu producție sau logistică. O să vedem ce se întâmplă și cu zona apărării”, a spus Silviu Pop.
Victor Coșconel, șeful departamentului office & industrial Colliers, confirmă că dinamica pieței este concentrată în special pe închirieri, nu pe vânzări: „Sunt proiecte și ne așteptăm să le vedem, iar dacă noi avem un astfel de pipeline bun anul acesta, bănuiesc că nu suntem singurii.”
El estimează că, și din perspectiva investițiilor, sectorul logistic din 2026 ar putea fi bun, iar tranzacția de vânzare a parcului P3 se va finaliza, cu un alt cumpărător decât CTP, care a primit aviz negativ din partea Consiliului Concurenței anul trecut. Perspectivele sunt bune și pentru închirieri.
„Așteptăm să vedem un an industrial chiar mai bun decât 2025. Iar în 2025 (…) s-a încheiat cu un record de 1 milion metri pătrați tranzacționați, dar sigur mai sunt niște tranzacții directe pe care nu le cunoaștem”, explică Coșconel pentru Forbes România.
Evoluția este cu atât mai semnificativă cu cât piața pornea, înainte de pandemie, de la volume mult mai reduse. „Noi venim dintr-o zonă în care România tranzacționa 200–300 de mii de metri pătrați până în pandemie, după aceea s-a trecut la 500–600 de mii de metri pătrați și acum suntem constant peste 800 de mii de metri pătrați.”
În opinia sa, infrastructura este principalul motor al acestui nou ciclu, iar producția revine în prim-plan. Astfel, după un an în care producția a avut o pondere redusă în totalul tranzacțiilor (circa 12–13%), Colliers se așteaptă la o revenire.
„În mod normal, producția a început să urce la 30% din totalul închirierilor. Anul acesta mă aștept la o revenire,” a declarat Coșconel.
Companiile asiatice sunt deja parte din acest proces, chiar dacă majoritatea proiectelor sunt de dimensiuni medii, în proiecte build to suit. La nivelul pieței curente, însă, cele mai frecvente cereri sunt pentru hub-uri logistice și fabrici între 10.000 și 40.000 mp.
„Din Asia sunt proiecte de la 10.000 de metri pătrați în sus, potențiale sau aflate deja în discuție, care se uită și la România. Noi discutăm acum pentru o unitate de producție care ar avea nevoie de cca 7.000 de metri pătrați, un built to suit, probabil într-o comună limitrofă de lângă București, plus cel puțin două alte fabrici de 20.000 mp.” (V.C.)
Potrivit acestuia, ar fi vorba de companii străine, din domenii precum packaging sau materiale plastice, care au deja producție în România și caută să se extindă.
Pe lângă zona industrială, în logistică sunt mult mai multe proiecte care ar putea să se concretizeze, unele amânate de anul trecut. Coșconel menționează și existența unor discuții pentru proiecte mult mai mari, dar acestea ar fi gestionate direct la nivel guvernamental.
În ce privește disponibilitatea spațiilor, aceasta rămâne limitată, în special pentru suprafețe mai mari. „Gradul de neocupare este la noi undeva sub 5%. Poți să mai găsești încă locații sub 10.000 de metri pătrați, dar nu multe.” (V.C.)
Proiectele sunt localizate în special în jurul Bucureștiului și în vestul țării, dar și sudul începe să atragă investiții din sectorul auto: „Vestul României, în continuare, e foarte interesant. Timișoara, Arad, Oradea (…) mai ales pentru cei din Asia, dar nu numai.”
În același timp, Moldova intră treptat pe radarul investitorilor, pe fondul proiectelor de infrastructură și al discuțiilor din zona de apărare și logistică.
În ansamblu, Colliers vede sectorul industrial și logistic ca unul dintre cele mai robuste segmente ale pieței imobiliare românești în 2026, cu o cerere mai sofisticată, o distribuție regională mai largă și o legătură tot mai strânsă cu evoluțiile geopolitice, strategiile de relocare a producției și investițiile în infrastructură.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.