Roman Stoličný – Manager regional Dachser pentru Europa de Sud-Est
Roman Stoličný, manager regional Dachser pentru Europa de Sud-Est, spune că piața românească reprezintă o oportunitate de creștere și dezvoltare.
De la înființarea acestei afaceri de familie în 1930, Dachser a devenit un lider de piață la nivel global în sectorul logistic, grație unei culturi a cooperării și a unor politici corporative axate pe creștere sustenabilă și pe inovare constantă. Dachser activează pe piața din România din 2009.
Ce diferențiază Dachser de alte companii din domeniu?
Ceea ce diferențiază Dachser în fața concurenței este angajamentul nostru pentru excelența în servicii, acoperirea globală cu legături zilnice între 396 de puncte de lucru din 44 de țări și o abordare care pune în prim-plan clientul. Avem soluții personalizate care depășesc nivelul serviciilor logistice tradiționale și le oferim clienților noștri un avantaj competitiv în planificarea operațiunilor logistice de export.
Ce inovații ați implementat pentru digitalizare și automatizare și care sunt planurile de viitor?
Dachser este un specialist în servicii logistice, o companie care inovează încă de la începuturile sale. La sediul central din Kempten, Germania, Dachser are propriul departament de cercetare și dezvoltare și investește resurse considerabile în propriile soluții IT pentru a-și păstra competitivitatea. În colaborare cu Institutul Fraunhofer pentru Logistică, am dezvoltat și prezentat un „digital twin” care asigură o eficiență superioară a proceselor din terminalul de tranzit. Acest digital twin accelerează procesele de intrare și de ieșire și oferă în permanență informații actualizate cu privire la locația fiecărui transport.
Care sunt avantajele pe care această soluție le aduce clienților dumneavoastră?
Cu digital twin suntem oarecum vizionari. Pe baza datelor, software-ul ne va permite să prezicem o evoluție pe zile și chiar săptămâni, la care ne putem adapta în mod eficient. Astfel, clientul nostru are o imagine de ansamblu precisă a situației transportului său, în timp real. Anul acesta, digital twin a devenit operațional în Germania. Având în vedere că vorbim de o soluție care presupune un demers complex pentru implementare, vom lua în considerare treptat și alte țări în care o vom activa.
La începutul acestui an, ați venit pe piață cu un nou proiect telematic în domeniul transporturilor. Puteți să ne spuneți mai multe?
Datorită acestui nou proiect de telematică, avem unități de transport controlate în timp real cu ajutorul tehnologiei moderne de poziționare prin satelit (GPS, Galileo) și al modulelor wireless bazate pe noile rețele 5G/LPWAN (LTE-M). Fiecare dintre cele aproape 8.500 de containere pentru transportul de mărfuri poate fi monitorizat prin satelit. Informațiile obținute intră în gestiunea online a procesului și astfel noi știm, la fel ca și clientul nostru, când este programată sosirea vehiculului și locul exact în care se află bunurile transportate. Un alt avantaj este faptul că știm ora exactă de sosire și, astfel, putem planifica mai bine resursele, putem folosi integral spațiul de încărcare și reduce spațiul nefolosit din camioane.
Cum ați descrie piața românească de logistică?
Vedem România ca fiind poarta de intrare în Spațiul Schengen. Obiectivul nostru este de a avea o rețea locală suficient de dezvoltată în România, astfel încât să putem conecta România la rețeaua noastră logistică europeană extrem de puternică, Dachser având poziția de lider. Avem în spate zeci de ani de dezvoltare a rețelei de filiale și acesta este și motivul pentru care portofoliul de soluții Dachser este unic. Piața românească reprezintă pentru noi o oportunitate de a crește și a ne dezvolta în continuare. Astăzi, toată lumea caută cele mai rentabile soluții pentru transportul sau depozitarea mărfurilor. Dachser are un concept de logistică care, în final, reduce costurile de transport. Clienții noștri beneficiază de aceste soluții și obțin, deci, un avantaj competitiv. Astfel ne dorim să fim recunoscuți pe piața românească.
Care este strategia companiei pentru a reduce amprenta de carbon? Găsirea unor soluții mai ecologice și, în același timp, sustenabile în domeniul transporturilor este un angajament pe termen lung pentru Dachser. Obiectivul nostru este de a reduce la minimum emisiile de CO2, particulele de praf și nivelul de zgomot. Planificăm exact ce tip de vehicul vom folosi și clasa de emisii. Pentru a reduce emisiile, sunt folosite autocamioane pentru distanțe mari, în timp ce bicicletele electrice sau camioanele electrice funcționează foarte bine pe distanțe mai scurte, într-un oraș european. Avem un concept de livrare fără emisii pentru transporturile de grup în orașele din Europa. În plus, Dachser a devenit membru al asociației DWV (Asociația germană pentru hidrogen și celule de combustibil), pentru promovarea tehnologiilor pe bază de hidrogen în transporturi.