BYD a înregistrat în martie a șaptea scădere lunară consecutivă a vânzărilor, potrivit calculelor Reuters, în condițiile în care producătorul chinez de vehicule electrice se confruntă cu competiție tot mai acerbă pe cea mai mare piață auto din lume.
Vânzările BYD au scăzut cu 20,5% luna trecută față de aceeași perioadă a anului trecut, ajungând la 300.222 de vehicule – o diminuare mai temperată comparativ cu declinul de 41,1% din februarie, arată calculele bazate pe o postare Weibo a executivului Li Yunfei și pe raportările anterioare ale companiei, analizate de Reuters. În primul trimestru, vânzările de vehicule au fost cu 30% mai mici față de anul precedent, potrivit acelorași estimări.
Pe piața internă, vânzările BYD au fost afectate de competiția tot mai puternică din partea rivalilor, inclusiv Geely și Leapmotor, ceea ce a determinat liderul pieței de vehicule electrice să lanseze luna trecută primul upgrade major al bateriilor din ultimii șase ani.
Noua gamă, cu prețuri peste 150.000 de yuani (aproximativ 21.721 de dolari) – un prag important pe piața extrem de competitivă a vehiculelor electrice din China – a ridicat semne de întrebare privind capacitatea sa de a stimula vânzările, în contextul în care cumpărătorii continuă să prefere modelele mai accesibile.
Marjele BYD au scăzut anul trecut, în timp ce profitul anual a înregistrat prima diminuare din ultimii patru ani, sub estimările analiștilor, potrivit Reuters, care notează că BYD este „extrem de încrezătoare” că își va atinge ținta de 1,5 milioane de vehicule vândute pe piețele externe în 2026.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.