Guvernul ungar a făcut o nouă ofertă pentru a intra în posesia participației majoritare a aeroportului internaţional din Budapesta, privatizat în 2005 și controlat de compania AviAlliance, înregistrată în Germania.
Aeroportul internaţional din Budapesta a fost privatizat în 2005, iar acordul de concesionare, negociat pentru o perioadă de 75 de ani, asigură o poziţie puternică investitorilor străini, care au dreptul să colecteze aproape toate veniturile generate de serviciile aeroportuare, potrivit Reuters.
Premierul ungar, Viktor Orban, şi-a exprimat dorinţa de a răscumpăra participaţiile deţinute de acţionarii străini la companiile considerate de interes “strategic”, aşa cum a făcut în sectoarele energiei şi media.
Executivul de la Budapesta a depus în 2021 o ofertă neangajantă de a prelua aeroportul din Budapesta însă procedurile au fost oprite ulterior din cauza inflaţiei ridicate şi a volatilităţii de pe pieţele financiare globale.
“Suntem în măsură să confirmăm că Guvernul ungar a depus o nouă ofertă oficială pentru preluarea Budapest Airport Zrt. Actualii acţionari au ajuns la concluzia că oferta este în interesul lor şi au decis să intre în discuţii formale, care ar urma să se întindă pe mai multe luni”, a informat operatorul AviAlliance, care deţine o participaţie de 55,44% la aeroportul internaţional din Budapesta.
Valoarea tranzacţiei s-ar putea ridica la patru miliarde de euro, iar unele surse susţin că Ungaria vrea să preia o participaţie de 51% prin intermediul unei firme de investiţii controlată de stat, în timp ce restul de 49% ar urma să fie preluat de un alt operator aeroportuar.
În luna iunie a acestui an, ministru Dezvoltării Economice, Marton Nagy, a spus că Ungaria caută un co-investitor “prietenos” împreună cu care să preia aeroportul din Budapesta, iar autorităţile ungare poartă discuţii cu mai mulţi operatori aeroportuari, unul dintre ei fiind din Qatar.
Aeroportul din Budapesta a avut în 2019 un profit de 331 milioane de euro.
AviAlliance este un investitor și manager de aeroporturi industriale private și controlează aeroporturile din Atena, Budapesta, Düsseldorf, Hamburg și San Juan (Puerto Rico).
În 2019, aceste aeroporturi au gestionat împreună 94 de milioane de pasageri, respectiv 72,4 milioane în 2022.