Tesla are planuri de a construi un automobil cu prețul de 25.000 de euro la fabrica sa din apropiere de Berlin, potrivit Reuters, ceea ce reprezintă o dezvoltare mult-așteptată pentru producătorul de vehicule electrice care vizează o adopție în masă a mașinilor sale. Sursa Reuters nu a precizat când va începe producția, iar Tesla a refuzat să comenteze. Acțiunile companiei au crescut cu 3% în tranzacțiile de ieri.
Prețul mare al mașinilor electrice – amplificat de ratele ridicate ale dobânzilor – este unul dintre mai mulți factori care împiedică adoptarea tehnologiei în Europa și în Statele Unite, conform Reuters.
Prețul mediu de vânzare al unui vehicul electric în Europa în prima jumătate a anului 2023 a fost de peste 65.000 de euro, conform firmei de cercetare auto JATO Dynamics, comparativ cu puțin peste 31.000 de euro în China.
Musk avea planificat de mult timp să producă o mașină electrică mai accesibilă, dar a declarat în 2022 că tehnologia încă nu este disponibilă și a pus proiectul în așteptare.
Cu toate acestea, se pare că producătorul auto se apropie de o inovație care i-ar permite să producă aproape toată partea de rulaj a vehiculului electric dintr-o singură bucată, o descoperire care ar accelera producția și ar reduce costurile.
Extinderea pe piața largă este crucială pentru îndeplinirea obiectivului Tesla de a crește livrările de vehicule la 20 de milioane până în 2030, diferențiindu-se de competitori precum Volkswagen, care s-a ferit să anunțe ținte de livrare și s-a concentrat în schimb pe strategii de protejare a marjelor de profit în trecerea la vehicule electrice.
Elon Musk a vizitat vineri fabrica din Gruenheide și a mulțumit angajaților, potrivit unui videoclip postat pe platforma sa de social media, X. În aceeași întâlnire, el i-a informat pe angajați cu privire la planurile de a construi la fabrica de lângă Berlin autovehiculul electric cu prețul de 25.000 de euro.
În prezent, fabrica germană produce Modelul Y, cel mai bine vândut vehicul electric din Europa. Producătorul auto intenționează să dubleze capacitatea fabricii din Germania la 1 milion de vehicule pe an, dar nu a furnizat detalii cu privire la câte mașini sunt produse acolo, ci a spus doar că a produs 5.000 de vehicule într-o săptămână – echivalent cu aproximativ 250.000 de unități anual.
Autoritățile locale au declarat în octombrie că au solicitat producătorului auto să prezinte informații suplimentare cu privire la modul în care planurile sale de extindere ar respecta legile de conservare a naturii și vor lua o decizie cu privire la aprobarea acestora, fără a furniza un cadru de timp.
Tesla și-a informat vineri angajații că vor primi o majorare de salariu de 4% începând cu luna noiembrie, iar cei de pe liniile de producție vor primi încă 2.500 de euro pe an începând din februarie 2024, echivalent cu o creștere a salariului de 18% în 1-1/2 ani.
În 2022, sindicatul german IG Metall a declarat că salariile Tesla sunt cu aproximativ 20% mai mici decât cele oferite în cadrul acordurilor colective la alte companii producătoare de automobile.