Tesla încearcă să mulțumească unele companii de leasing europene după ce reducerile repetate de prețuri la retail ale producătorului auto au scăzut valoarea flotelor lor, iar service-ul lent și reparațiile costisitoare au alienat clienții corporate ai companiei, potrivit Reuters.
Eforturile includ reduceri neoficiale la achizițiile de mașini noi dacă acestea sunt în stoc și eforturi pentru a rezolva plângerile legate de service, reparații și comenzi, după ani în care managerii de flote și firmele de leasing spun că Tesla a ignorat aceste probleme, conform interviurilor Reuters cu nouă directori de la firme mari de leasing și închiriere de mașini, precum și cu aproximativ o duzină de manageri de flote corporative.
Reducerile de prețuri la retail ale Tesla au avut scopul de a stimula vânzările ca răspuns la cererea în scădere pentru vehicule electrice la nivel global și din cauza concurenței în creștere, în special din partea producătorilor chinezi de vehicule electrice, precum BYD. Această strategie a afectat rezultatele financiare ale celor mai mari clienți ai Tesla din Europa, unde achizițiile de flote reprezintă aproape jumătate din vânzările de autovehicule.
Companiile de leasing cumpără mașini noi și le oferă în leasing la costuri calculate pe baza valorii cu care estimează că le pot vinde la sfârșitul contractului de finanțare. Scăderile bruște de preț subminează acele valori reziduale, ceea ce afectează mult bugetul firmelor de leasing.
Valorile de revânzare în scădere ale Tesla și tensiunile cu clienții de flote sunt cunoscute, dar campania de damage-control pentru a le aborda nu a fost făcută public anterior. Potrivit unei surse Reuters, începând de la mijlocul anului 2023, Tesla a oferit reduceri neoficiale pentru Model 3 și Model Y de până la 2.000 de euro la achizițiile companiilor de leasing, dacă acele vehicule erau în stoc.
Achizițiile companiilor de leasing și închiriere de mașini au reprezentat 44% din vânzările Tesla anul trecut în Marea Britanie și în 15 țări ale UE, conform firmei de cercetare de piață Dataforce. Vânzările de flote ale Tesla în primul trimestru 2024 în aceste țări au scăzut cu 2,3%, în timp ce piața în ansamblu a crescut cu 3,5%.
Vânzările și profiturile Tesla scad la nivel global după o perioadă lungă de creștere accentuată. Producătorul auto a raportat o scădere de 8,5% a livrărilor globale în primul trimestru, prima sa scădere în patru ani.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania