Șoferii români care pleacă în vacanță cu mașina în străinătate sunt atenți la limitele de viteză, taxe și parcări, dar mai puțin la obiceiurile locale de condus. Un sondaj carVertical arată că 47% dintre șoferi consideră că necunoașterea acestor reguli nescrise poate genera situații periculoase.
Diferențele apar inclusiv în interpretarea semnalelor. În România, flash-urile pot avertiza asupra unui radar, pot solicita eliberarea benzii sau pot fi folosite ca salut. În Marea Britanie, același gest este asociat mai ales cu politețea, iar în Finlanda poate semnala prezența renilor pe șosea, arată studiul.
Și claxonul are utilizări diferite. În România, Croația și Franța, un claxon scurt poate însemna un salut, în timp ce în Spania poate fi folosit când șoferul își recunoaște un prieten sau o rudă. În mai multe țări din Europa Centrală și de Est, claxoanele sunt asociate și cu procesiunile de nuntă.
Unele practici pot avea consecințe legale. În Germania, gesturi precum arătarea degetului mijlociu pot fi sancționate, iar în Italia este interzisă avertizarea prin flash-uri asupra prezenței poliției.
Potrivit sondajului, 60% dintre șoferi spun că sunt familiarizați cu normele de conduită din propria țară, însă aproximativ două treimi întâlnesc cel puțin ocazional obiceiuri de condus nefamiliare în străinătate.
Acest lucru confirmă faptul că oricine dorește să călătorească fără stres în timpul vacanțelor și să evite situațiile neplăcute pe șosea ar trebui să ia în considerare nu doar taxele pentru autostrăzi, ci și obiceiurile de conducere ale șoferilor din țara respectivă. Este la fel de important să se știe și cum sunt interpretate legile local.
„Din cauza amenzilor mici și a toleranțelor aparatelor de radar, există o «normă» nescrisă în Belgia, Republica Cehă, Slovacia, Lituania și Letonia de a conduce cu puțin peste limita maximă de viteză. În Scandinavia, însă, chiar și o mică încălcare a regulilor de viteză atrage o amendă usturătoare. Din neatenție, de multe ori șoferii din străinătate care au condus în această regiune primesc mai târziu câte o scrisoare de la forțele de ordine, cu amenzi ridicate”, explică Matas Buzelis, expert în piața auto din cadrul carVertical.
Studiul carVertical a fost realizat în iunie-iulie 2026, pe mai mult de 4.000 de respondenți din peste 25 de țări.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.
De asemenea, intră în comunitatea Forbes România de pe Facebook și urmărește cele mai importante știri, analize și noutăți din business-ul local și nu numai.
