Stellantis a prezentat o nouă strategie de investiții de 60 de miliarde de euro, marcând o schimbare majoră de direcție sub conducerea noului CEO, Antonio Filosa.
Grupul auto mizează pe parteneriate externe, pe o concentrare mai clară pe mărcile profitabile și pe o restructurare profundă a modului în care își folosește capacitățile industriale, notează Reuters.
Planul, întins pe cinci ani, include lansarea a 60 de modele noi până în 2030 — de la motoare termice și hibride până la modele complet electrice — și reprezintă o ruptură față de strategia fostului CEO, Carlos Tavares, cunoscut pentru abordarea mai rigidă și orientată spre control intern.
Filosa încearcă să transforme Stellantis într-un grup mai flexibil și mai pragmatic, într-un context în care industria auto globală se confruntă simultan cu presiuni enorme din partea electrificării, a costurilor software și a competiției chineze.
Noua strategie pune un accent puternic pe colaborări externe. Stellantis și-a extins deja parteneriatele cu producători chinezi precum Leapmotor și Dongfeng Motor, dar și cu Tata Motors și divizia Jaguar Land Rover. În zona tehnologică, grupul colaborează cu Qualcomm, Applied Intuition și startup-ul de conducere autonomă Wayve.
Mesajul este clar, potrivit Reuters: Stellantis nu mai vrea să suporte singură costurile uriașe ale dezvoltării software-ului și tehnologiilor autonome, preferând să împartă riscurile și investițiile cu parteneri externi.
Un alt punct central al strategiei este reorganizarea portofoliului de 14 mărci — cel mai mare din industria auto. Aproximativ 70% din investițiile în produse și branduri vor merge către Jeep, Ram, Peugeot și Fiat, plus divizia de vehicule comerciale Pro One. Alte branduri, precum Chrysler și Alfa Romeo, vor avea roluri mai regionale, iar Lancia și DS vor deveni mărci mai specializate.
Până în 2030, Stellantis estimează că jumătate din volumele globale ale grupului vor fi construite pe doar trei platforme tehnice, inclusiv noua arhitectură modulară „Stella-One”. Grupul promite și reduceri de costuri de șase miliarde de euro anual până în 2028, în timp ce țintește o creștere de 25% a veniturilor în America de Nord și marje operaționale de până la 10%.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.
De asemenea, intră în comunitatea Forbes România de pe Facebook și urmărește cele mai importante știri, analize și noutăți din business-ul local și nu numai.
