Muncitorii spanioli au intrat, miercuri, în grevă generală, într-un protest de amploare față de criza locuințelor accesibile, cu câteva săptămâni înainte de alegerile generale anticipate din 29 noiembrie.
Este prima grevă generală din ultimii 14 ani susținută de cele mai mari două sindicate din țară, UGT și CCOO, alături de alte organizații sindicale și de asociații ale chiriașilor, nemulțumite de creșterea chiriilor și de evacuări.
Potrivit sindicatelor, în prima fază participarea a atins 90% în porturi și în sectorul auto, cu „încetare totală a activității” la fabricile Volkswagen din Navarra și SEAT din Barcelona. Ea a fost de 85% în industria cărnii, 82% la colectarea deșeurilor și 75% în energie, dar mai mică în sănătate și servicii sociale (38%) și în serviciile poștale (35%). „Nu ne vom opri până când nu vom transforma complet modelul de locuire din această țară”, a spus Alicia del Rio, purtătoarea de cuvânt a Uniunii Chiriașilor din Madrid.
Un deficit de 750.000 de locuințe
Spania are un deficit de aproximativ 750.000 de locuințe, cifră care, potrivit băncii centrale, ar urma să depășească un milion până în 2028. Pe fondul scăderii numărului celor care își permit să cumpere, cererea de închirieri a crescut, iar chiria medie de 1.176 de euro echivalează cu aproximativ 98,7% din salariul mediu lunar al unui tânăr, potrivit Consiliului Tineretului din Spania.
Greva vine după săptămâni de proteste, declanșate de evacuarea și moartea ulterioară a unei femei de 87 de ani, la Madrid. Împreună cu respingerea de către Parlament, luna trecută, a unor decrete guvernamentale menite să limiteze evacuările și presiunea asupra chiriilor, protestele l-au determinat pe premierul Pedro Sánchez să convoace alegeri. Guvernul dă vina pe opoziția de dreapta, care administrează numeroase regiuni și municipalități, însă liderii sindicali și mulți protestatari spun că și Executivul central poartă responsabilitate, inclusiv pentru cel de-al doilea accident feroviar mortal din acest an.
Grevă pe căile ferate
Marți, mecanicii de locomotivă au intrat în grevă, cerând investiții mai mari în mentenanță și siguranță. Renfe a anunțat că aproximativ 40% dintre cursele pe distanțe lungi și medii au fost anulate, afectând 4.042 de pasageri, precum și 90% dintre cursele din rețeaua suburbană a Madridului și 50% dintre serviciile locale din Barcelona. Sindicatul Semaf spune că membrii săi respectă serviciul minim stabilit de guvern și că întârzierile vin dintr-o gestionare deficitară a curselor.
Discuțiile cu guvernul despre siguranța rețelei de mare viteză au început după un accident din ianuarie, în sudul țării, în care au murit 46 de oameni, dar au fost abandonate în aprilie. Cel de-al doilea accident mortal, luna trecută, a avut loc după ce un dispecer a ordonat unui tren Renfe să continue deplasarea, în ciuda unei defecțiuni a sistemului de semnalizare și a unui tren staționar în față, potrivit fostului ministru al Transporturilor, Óscar Puente. 115 persoane și-au pierdut viața în urma celor două accidente, iar Puente și-a dat demisia. Premierul l-a desemnat interimar pe adjunctul său, Carlos Cuerpo. Marți, guvernul a aprobat măsuri de siguranță, între care clarificarea modului de calcul al timpului de conducere al mecanicilor și un ombudsman pentru victimele accidentelor din transportul public.
Recomandările MAE pentru români
Ministerul Afacerilor Externe a anunțat că greva generală durează 24 de ore, între 00:00 și 24:00, și că sunt posibile perturbări ale transportului public, feroviar și aerian, ale serviciilor aeroportuare și ale altor servicii. MAE recomandă românilor aflați sau care călătoresc în Spania să evite zonele cu manifestații, să-și planifice din timp deplasările, să verifice cursele pe paginile operatorilor și să urmărească informațiile autorităților spaniole.
Sursa foto: profimediaimages.ro
