Ministerul Transporturilor pregăteşte reguli noi după care vor fi calculate taxele de drum, iar una dintre acestea va fi norma de poluare. Cei mai afectaţi vor fi transportatorii, în cazul cărora taxele de drum s-ar putea mări chiar şi de șase ori.
Rovinietele pentru autovehicule, autobuze și vehicule comerciale ușoare (dubele) ar putea fi calculate incluzând clasa Euro a mașinii. În prezent, taxele de drum variază doar în funcție de durata de utilizare, de la o săptămână la un an.
Lucian Clmuș, director, Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere: „Tarifarea pentru toate vehiculele de transport persoane și cele de marfă sub 3,5 tone se menține în funcție de perioadă.
Pentru vehiculele de transport marfă, mai mari de 3,5 tone, tarifarea se va face în funcție de distanță parcursă. Pentru toate tipurile de tarifare va există o diferențiere în funcție de clasa de poluare”, conform TVR.
Astfel, cu cât un autovehicul poluează mai mult, cu atât și taxa ar putea fi mai mare. În plus, tarifele luate în analiză arată o creștere inclusiv pentru Euro 6.
Șoferul unui autoturism Euro 6 plătește, în prezent, 28 de euro pentru o rovinietă valabilă un an.
Dacă noile tarife vor fi aprobate, atunci din 2026 ar urmă să plătească cu aproape 40% în plus, adică 39 de euro pentru aceeași rovinietă.
În ceea ce privește mașinile Euro 1 și Euro 2 rovinieta ar urma să fie mai mare cu 30% decât la Euro 6.
Cei mai afectați ar putea fi însă transportatorii, care ar putea plăti taxe în funcție de câți kilometri parcurg, dar și de cât de mult poluează.
Taxa anuală de drum pentru un TIR Euro 6 este 1.210 euro. În varianta propusă, din 2026 ar putea să crească la 7.050 de euro, adică de aproape șase ori.