Aparent, manevrarea unui velier nu e pentru oricine – nu e vorba doar de costuri, ci și de îndemânare și experiență. Aparent. Pentru că Dan Ioniță, fondatorul companiei Smart Experience, a făcut din sailing o sursă de adrenalină, de distracție și de momente … instagramabile, dar și o disciplină care se predă cu succes în sesiunile de teambuilding pe care le organizează de aproape 20 de ani.
Care a fost primul tău contact cu lumea yachtingului?
Am descoperit lumea yachturilor cu vele prin 2007, când am început să primim cereri de a organiza altfel de evenimente, inedite, pentru echipe din companii. Una dintre opțiuni a fost sailingul, pentru că bifa, și o face în continuare, mai multe puncte de interes pentru participanți: se desfășoară outdoor, este inedit, are un grad mare de memorabilitate și, foarte important – se bazează mult pe lucrul în echipă. Totul pe fond de distracție, evident.
Cum a apărut ideea de a face team building din acest sport?
Sailingul este, în majoritatea situațiilor, un sport de echipă. Mai ales pe partea de competiție, de Regatte (așa cum se mai numesc competițiile de sailing). Cum în teambuilding exact despre acest lucru este vorba, despre lucrul în echipă, potrivirea a fost perfectă, din primul moment. Astfel, la finalul fiecărui teambuilding, după câteva ore în care participanții au ridicat velele, au facut volte (viraje), au condus yachtul, organizăm o mini-regattă. Aici, participanții lucrează cel mai mult ca echipă, trebuind să comunice, să se sincronizeze, să lucreze împreună, pentru a câștiga cursa.
Care au fost dificultățile începutului?
Aceleași ca mai orice domeniu nou: lipsa informațiilor clare despre bărci în general, și sailing în special, reticența oamenilor la nou, teama de potențialele accidente pe barcă (șansele de accidentare sunt foarte, foarte mici în realitate), senzația că este o activitate scumpă, exclusivistă (și de aici deja descalificau propunerile de sailing, fără a afla informații despre costuri) etc. Au existat însă și persoane pentru care chiar acestea (activitate exclusivistă, percepută a fi scumpă) erau criteriile care îi făceau să dorească să participe…
Privind retrospectiv, care ar fi deosebirile dintre prima regattă pe care ai organizat-o și cea care înțeleg că urmează să aibă loc în vara aceasta?
La finalul lunii august urmează ediția a IVa a Regattei Companiilor, și este cea de-a șaptea Regattă oficială pe care o organizăm, dacă nu luăm în calcul cele peste 150 de evenimente de sailing pe care le-am organizat pentru diverse companii, în mod dedicat. Diferențele sunt semnificative, atât din punct de vedere al organizării cât și din punctul de vedere al liniștii mentale. Astfel, am îmbunătățit mult organizarea evenimentului, atât pe uscat cât și pe apă. Unele activări, la petrecerile din port, din seara regattei, au avut succes și le-am păstrat, altele nu – și evident că am renunțat la ele. Au fost activități ce nu aduceau valoare în eveniment, sau care îl complicau prea mult, și am optimizat, însă la fiecare ediție aducem și lucruri noi. Suntem în permanență în căutare de noi idei, de noi activități, care să dinamizeze, să personalizeze și să aducă valoare adăugată evenimentului.
Care este mecanismul prin care o persoană sau o echipă ajunge să participe la regattele pe care le organizezi?
Participarea la regatte este foarte simplă – trebuie să ne contactezi și să te înscrii. Avem companii ce participă cu echipe de management, cu clienți sau parteneri de afaceri, înscriind echipaje complete (anul acesta avem, de exemplu, o companie ce a înscris peste 60 participanți, angajați și clienți), și există și participanți ce se înscriu individual, doar pentru plăcerea competiției și pentru networking.
Ce cunoștințe sau abilități trebuie să aibă participanții la regatte? E obligatoriu să știi să înoți, de exemplu?
Participanții la regatte au nevoie doar de două lucruri principale, nu le-aș spune abilități: să își dorească să se distreze și să cunoască oameni noi. În rest – totul este asigurat de către noi. Evenimentele noastre sunt gândite pentru persoane cu cunoștințe de bază, sau chiar zero, în ceea ce privește sailingul. Tot echipamentul și trainingul de specialitate, skipperii profesioniști, alimentele și băuturile de pe barcă sunt asigurate de către noi. Nu este nevoie să știi să înoți, pentru că nu avem nevoie să intrăm fizic în apă. Iar de căzut în apă – în ultimii 15 ani de evenimente nu a căzut nimeni din barcă, involuntar…
Yachtingul este un sport scump. Ce presupune din punct de vedere logistic organizarea unei regatte? De unde provin iahturile, de exemplu?
Yachtingul/sailingul este un sport perceput, în mod eronat, a fi scump. Nu este, cu excepția bărcii, evident. Altfel, costurile de participare sunt similare cu multe alte sporturi. Organizarea unei Regatte presupune multe lucruri puse cap la cap, întocmai ca un puzzle, astfel încât să iasă perfect imaginea finală: bărcile, arbitrii, portul, restaurantul, petrecerea, meniurile ce trebuie să țină cont de preferințele culinare ale tuturor participanților, echipa foto-video, cazarea, și multe, multe altele.
Yachturile le alegem din timp, în funcție de dotări, de starea tehnică și de alți factori, și le rezervăm direct de la proprietari. Colaborăm cu mai toți proprietarii de yachturi din zona Limanu/Mangalia, pentru că avem nevoie, uneori, de zeci de veliere. În luna septembrie, de exemplu, vom avea un teambuilding cu peste 300 participanți, ce vor fi îmbarcați pe mai mult de 35 de yachturi.
Care sunt beneficiile practicării unui astfel de sport, fie că vorbim la nivel individual sau de echipă?
Leadership, lucrul în echipă, adaptarea la nou, lucrul sub presiunea timpului – toate acestea sunt beneficii atât la nivel de echipă, cât și la nivel individual. Pe lângă acestea, musai de reținut: distracția, ineditul activității, business networking-ul de calitate, de ce nu – poze noi de profil pentru Social Media sau familie.
Organizarea unei regatte, în România, mi se pare un proiect mai mult decât ambițios. De ce faci asta? Care e recompensa ta?
Aceste Regatte sunt evenimente-etalon pentru noi. Este o ocazie foarte bună de a ne revedea cu parteneri de afaceri și de a cunoaște oameni noi. De asemenea, este o modalitate prin care multe companii ne „descoperă”, atât sailingul cât și pe noi. Personal – recompensa mea este dată de satisfacția, de mulțumirea ce reiese din zâmbetele oamenilor, atât pe parcursul evenimentului, cât mai ales la final. Mă bucur mult să văd participanții ce revin an de an la aceste evenimente, și care își stabilesc concediile în funcție de calendarul nostru de Regatte. Asta înseamnă că ceva-ceva facem noi bine…
Care e destinația preferată de vacanță? Am o vagă impresie că e un loc fără nici o legătură cu marea…
Ai dreptate, așa este. Îmi plac drumețiile pe munte, traseele de via ferrata și activitățile ce produc adrenalină. Multe dintre destinațiile mele de vacanță sunt decise în funcție de aceste lucruri. Caut în permanență locuri noi și activități inedite ce se pot practica acolo.
Carte de vizită
Inginer, pasionat de fotografie și activități ce produc adrenalină, are peste 24 de ani experiență în vânzări, dezvoltarea afacerilor, management, rețele de distribuție, construirea și dezvoltarea echipelor de vânzări și de consiliere post-vânzare. Antreprenor din 2005, are la activ mai multe start-up-uri. Tot din 2005 furnizează programe de training și de teambuilding, atât în România, cât și în alte țări, având la activ mai mult de 1.600 de zile de training livrate.