Ministerul Transporturilor a semnat „cel mai mare contract de finanțare din ultimii 30 de ani”, pentru a asigura construcția metroului din Cluj-Napoca, potrivit unui anunț făcut de Sorin Grindeanu, ministrul transporturilor și infrastructurii, pe pagina sa de Facebook.
„Prin acest contract de finanțare se asigură 13,69 miliarde de lei (din care 1,48 miliarde de lei din PNRR) pentru cele două etape necesare construcției Magistralei 1 a metroului clujean”, a spus Grindeanu.
Fondurile vor fi folosite pentru proiectarea, construcția, echiparea și punerea în funcțiune a liniei de metrou ușor în zona metropolitană Cluj-Napoca (21,03 km), a celor 19 stații și a depoului. În prima etapă vor fi finalizate lucrările pe 9,16 km care includ secțiunea Sfânta Maria – Europa Unită (9 stații) și depoul.Lucrările din această etapă, finanțată prin PNRR, trebuie finalizate până la sfârșitul lunii august 2026.
În cea de a doua etapă, finanțarea va asigura construcția secțiunilor Țara Moților -Sfânta Maria (7 stații) și Piața Mărăști – Muncii (3 stații) care totalizează 11,87 km.
Sorin Grindeanu a mai anunțat și semnarea de CFR Infrastructură a contractelor pentru electrificarea magistralei de Cale Ferată Cluj Napoca-Oradea-Episcopia Bihor, finanțate prin PNRR. Contractele pentru electrificarea întregii magistrale de Cale Ferată Cluj Napoca-Oradea-Episcopia Bihor au ca sursă de finanțate PNRR: 9,36 miliarde de lei, fără TVA.