Bogăția miliardarilor francezi pare tot mai mult legată de moștenire decât de curajul antreprenorial, potrivitBloomberg. Cu toate acestea, lumea afacerilor pariziene are o revigorare bine-meritată, iar un val de noi directori executivi și manageri își fac simțită amprenta în business. Aproximativ jumătate dintre cele mai importante 40 de firme din Franța și-au înlocuit CEO-ul din 2019 și până în prezent, prevestind ascensiunea unei selecții internaționale de lideri pe o piață care de obicei s-a descurcat mai bine exportând talente de top către băncile din Londra sau biotehnologiile americane decât importându-le.
Brandurile istorice franceze Air France-KLM, Renault SA și Peugeot de la Stellantis NV sunt conduse astăzi de cetățeni străini care fac o treabă bună: Air France a raportat anul trecut profit-record sub conducerea canadianului Ben Smith; italianul Luca De Meo a preluat conducerea la Renault când compania pierdea milioane de euro pe zi, iar acum este din nou pe profit și are o valoare de piață care depășește pentru prima dată partenerul Nissan Motor Co.
Deși procentul de CEO străini din firmele de top franceze este abia 18%— sub media globală de 25%, conform datelor Heidrick & Struggles — ei demonstrează că sunt capabili să livreze “Fabricat în Franța – Made in France” într-o lume care se de-globalizează.
Bloomberg notează și alte schimbări care se întâmplă în Franța: închiderea École Nationale d’Administration a lui Macron coincide cu o cotă în scădere a absolvenților acestei școli – care erau considerați elita țării – care conduc firmele franceze și arată cum experiența executivă câștigă în fața unei tendințe istorice spre elitism într-o perioadă de crize suprapuse și lanțuri de aprovizionare fragile.
În prezent în Franța mai mulți lideri sunt promovați din interior decât angajați din afară, chiar și la firme intens politice cum este producătorul de avioane Airbus SE. Într-o țară aflată în declin demografic, tinerii antreprenori din afara sistemului profită de criza cu care se confruntă campionii corporativi pentru a-și stabiliza afacerile private sau pentru a câștiga cotă de piață.
Cu toate acestea, roțile schimbării se mișcă încet: aceasta nu este chiar întorsătura modernă și diversă pe care au promis-o anii “Generației Macron”, potrivit Bloomberg. Deși sunt mai multe femei CEO în Franța decât erau înainte — Christel Heydemann de la Orange SA, Estelle Brachlianoff de la Veolia Environnement SA și Catherine MacGregor de la Engie SA au preluat toate frâiele multinaționalelor în ultimii ani —cota rămâne în total mai mică decât în SUA sau UK.
Posibil ca revoluția de business pe care o plănuit-o Macron, deși destul de atipică, să aibă doi catalizatori pentru schimbări viitoare: apariția unei noi generații în companiile conduse de miliardari precum LVMH și start-up-urile tehnologice curajoase care se află pe un val potențial disruptiv al inteligenței artificiale.