Audi, parte a Volkswagen AG, a reușit cu greu să obțină profit operațional în al treilea trimestru, pe fondul scăderii cheltuielilor pentru produse premium și de lux în China și al restructurării unei fabrici din Bruxelles, care au afectat rentabilitatea mărcii.
Câștigurile operaționale au scăzut cu 91%, ajungând la 106 milioane de euro în cele trei luni până în septembrie, a anunțat grupul marți. Livrările mărcii Audi în primele nouă luni ale anului au scăzut în piețele din Europa, China și Statele Unite.
Grupul de mărci premium al Volkswagen — care include și Lamborghini, Bentley și producătorul de motociclete Ducati — se confruntă cu concurență mare în China, unde cumpărătorii sunt atrași de modelele locale. De asemenea, un cost de 1,2 miliarde de euro pentru a acoperi cheltuielile de restructurare ale unei fabrici Audi din Bruxelles a pus presiune asupra rezultatelor, potrivit Bloomberg.
Cererea scăzută pentru vehicule electrice și competiția intensă din partea companiilor precum Tesla Inc. și BYD Co. din China au determinat compania Volkswagen, care deține Audi, să caute modalități de reducere a costurilor. Producătorul auto și reprezentanții sindicatelor sunt în prezent în negocieri privind reduceri care ar putea afecta marca principală VW – inclusiv posibile închideri de fabrici, concedieri și reduceri salariale.
Săptămâna trecută Audi a anunțat că este în discuții cu un potențial investitor pentru fabrica din Bruxelles. Este posibil ca aceasta să fie închisă din cauza costurilor operaționale ridicate și a cererii scăzute pentru singurul model electric produs acolo.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.