Piața auto din Uniunea Europeană a înregistrat un avans de 10,1% în luna februarie 2024, conform datelor publicate de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), joi. Creșteri solide au fost înregistrate în toate piețele principale, cu excepția pieței auto din România, care a înregistrat una dintre cele mai importante scăderi din rândul statelor membre UE.
În luna februarie 2024, au fost înmatriculate 883.608 autoturisme în Uniunea Europeană, în creștere cu 10,1% față de aceeași perioadă din 2023. Piețele auto din Franța și Italia au înregistrat creșteri de două cifre, cu 13% și, respectiv, 12,8%, urmate de Spania, cu o creștere de 9,9%, și Germania, cu o creștere de 5,4%.
Totuși, în România, situația a fost diferită, înregistrându-se o scădere semnificativă. În luna februarie 2024, au fost înmatriculate 11.339 autoturisme în țară, o scădere de 8,9% față de aceeași perioadă din 2023. Scăderi procentuale mai mari decât în România au fost înregistrate doar în Letonia, Finlanda și Estonia.
Pe primele două luni ale acestui an, înmatriculările de autoturisme în România au înregistrat o scădere de 2,6% în ritm anual, până la 24.072 unități.
În ceea ce privește tipurile de automobile, automobilele electrice pe baterie au reprezentat 12% din totalul înmatriculărilor din UE în luna februarie 2024, menținându-și o pondere stabilă în comparație cu aceeași perioadă din anul precedent.
Grupul Stellantis a înregistrat cea mai semnificativă creștere, de 12%, în timp ce grupul Volkswagen și grupul Renault au raportat creșteri de 9,8%, respectiv, 5,8%, în ritm anual. În ceea ce privește marca Dacia, înmatriculările au crescut cu 5,5% în ritm anual, atingând 44.709 unități în luna februarie.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania