Câteva țări au înregistrat scăderi de peste 40%, iar trei state au avut un declin sub 10%. Cifrele sunt rezultatul unei comparații a primelor două luni ale acestui an cu primele două din 2020, ultimele luni dinaintea pandemiei.
Datele ACEA arată că s-au înmatriculat în primele două luni aproape 1,5 milioane de mașini noi, cu peste 400.000 mai puține decât acum un an. Cele mai mari scăderi au fost în Portugalia (-47%), în Lituania (-46%) și în Spania (-44%), în timp ce în România scăderea a fost de 39,5%. Doar trei țări au avut scăderi mici, de sub 10%: Ungaria, Estonia și Finlanda.
Cele mai mari cote de piață le au Volkswagen (11,2%), Peugeot (8%), Toyota (6,3%), Renault (6,2%) și Skoda (5,8%). Dacia a avut 3,5%, în creștere față de 3,1% în primele două luni din 2020.
Două mărci au scăzut cel mai puțin: Porsche și Jeep (cu -7%), dar au fost și mărci pe plus: Volvo (avans de 3%) și Smart (+126%), Creștere a fost și la marca de super-nișă Alpine (+57%, până la un total de 154 de unități).
– Mărci cu scăderi în intervalul 10-15%: Dacia, BMW, Mini, Toyota, Peugeot.
– Mărci cu scăderi severe, de peste 40%: Mitsubishi, Honda, DS, Alfa Romeo, Lada, Jaguar