Piața auto din România a înregistrat în luna mai una dintre cele mai mari scăderi din ultimii ani. Conform datelor publicate de Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări (DGCPI), înmatriculările de autoturisme noi s-au prăbușit în luna mai cu 32,7% față de aceeași lună din 2024.
Doar 10.521 de mașini noi au fost înmatriculate luna trecută, în condițiile în care, în mai 2024, erau aproape 16.000.
Principalul motiv este întârzierea aplicării programului Rabla 2025, care trebuia să fie lansat în martie, dar a fost amânat de Administrația Fondului pentru Mediu.
Contextul economic tensionat și incertitudinea fiscală au accentuat reticența românilor de a face investiții majore, inclusiv în bunuri de folosință îndelungată, precum autoturismele, notează TVR Info.
În paralel, piața second-hand a crescut. Numărul mașinilor rulate înmatriculate în luna mai s-a majorat cu 34,28%, ajungând la 33.043 de unități – de trei ori mai mult decât cele noi.
Cumulat, în perioada ianuarie–mai 2025, au fost înmatriculate 53.745 de autoturisme noi, în scădere cu 12,1% față de primele cinci luni din 2024. În schimb, mașinile la mâna a doua au crescut cu peste 30%, totalizând 163.983 de unități.
În topul preferințelor rămâne Dacia (14.875 de unități), urmată de Toyota (4.880) și Skoda (4.390).
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.