Rafinăria Petrotel-Lukoil de la Ploiești ar putea reveni în activitate, dacă operatorul va obține de la autoritățile americane o licență specifică OFAC care să permită reluarea producției. Compania, aflată în insolvență și cu activitatea oprită din octombrie anul trecut, susține că nu urmărește eludarea sancțiunilor, ci obținerea unui cadru juridic clar pentru desfășurarea operațiunilor.
Directorul general executiv și președintele directoratului Petrotel-Lukoil, Dan Dănulescu, confirmă că societatea a solicitat autorităților americane emiterea unei astfel de licențe.
„Petrotel continuă demersurile pentru obținerea unei licențe OFAC specifice, care să permită reluarea activității într-un cadru juridic clar. Nu solicităm ocolirea regimului de sancțiuni, ci un mecanism explicit, limitat și verificabil”, a declarat Dănulescu.
Clarificarea transmisă României nu este suficientă
Demersul companiei vine după ce autoritățile române au primit anterior din partea Statelor Unite o clarificare referitoare la posibilitatea continuării anumitor operațiuni.
În aprilie, Ministerul Energiei de la București anunța că primise o clarificare favorabilă din partea autorităților americane. În luna iunie însă, Petrotel a transmis că documentul nu oferă suficientă protecție juridică pentru toate operațiunile comerciale necesare repornirii rafinăriei.
În aceste condiții, conducerea companiei consideră că o licență OFAC dedicată ar elimina incertitudinile și ar permite desfășurarea activității într-un cadru verificabil.
Petrotel propune, în acest scenariu, un mecanism în care fluxurile financiare să fie separate de entitățile sancționate, plățile să poată fi urmărite, materiile prime utilizate să fie permise de regimul aplicabil, iar operațiunile să fie raportate administratorului judiciar și autorităților competente.
Rafinăria are o capacitate de circa 2,4 milioane de tone pe an
Importanța Petrotel pentru piața regională este legată de capacitatea sa de producție. Rafinăria de la Ploiești are o capacitate instalată de aproximativ 2,4 milioane de tone de țiței pe an, echivalentul a circa 20% din capacitatea totală de rafinare a României.
În condiții normale de funcționare, instalațiile pot produce anual aproximativ 1,1 milioane de tone de motorină și 600.000 de tone de benzină.
Revenirea unei asemenea capacități pe piață ar putea modifica echilibrul dintre producția internă și importuri. România ar dispune din nou de o sursă importantă de produse petroliere, în timp ce comercianții ar avea la dispoziție o alternativă suplimentară pentru aprovizionare.
Conducerea Petrotel admite însă că repornirea rafinăriei nu ar însemna automat scăderea prețurilor la pompă.
„Nu promitem că o singură rafinărie poate controla prețul carburanților. Dar o țară este mai rezilientă atunci când își folosește capacitățile de rafinare”, a declarat Dan Dănulescu.
Ce impact ar putea avea asupra prețurilor din Republica Moldova
Pentru Republica Moldova, revenirea Petrotel în circuitul producției ar putea avea efecte indirecte asupra pieței carburanților. O creștere a disponibilității produselor rafinate în regiune ar putea contribui la diversificarea surselor de aprovizionare și la reducerea presiunii exercitate de dependența de importuri din alte piețe.
Efectul asupra prețurilor finale nu ar fi însă unul automat. Cotațiile internaționale ale petrolului, costurile de transport, cursul valutar, taxele și accizele, precum și marjele comerciale continuă să aibă un rol important în stabilirea prețurilor carburanților.
În schimb, prezența unei capacități suplimentare de rafinare în regiune poate crește concurența între furnizori și poate reduce vulnerabilitatea piețelor din România și Republica Moldova în cazul unor noi perturbări ale transporturilor sau aprovizionării.
Insolvența oferă protecție, dar nu înlocuiește licența OFAC
Petrotel-Lukoil a intrat în insolvență la 26 august 2026, după acumularea unor datorii importante în perioada în care producția a fost oprită.
Potrivit documentelor citate în material, compania are datorii de aproximativ 247 de milioane de lei către furnizori și de circa 225 de milioane de euro către acționarul majoritar Litasco.
Conducerea companiei consideră că procedura de insolvență oferă un cadru de protecție și de negociere cu creditorii, dar nu poate substitui aprobările necesare pentru reluarea producției.
Un alt motiv pentru care Petrotel insistă asupra repornirii este degradarea tehnică a instalațiilor în cazul unei perioade prea lungi de conservare. Echipamentele industriale sunt expuse coroziunii, umidității și variațiilor de temperatură, iar menținerea lor în stare operațională presupune costuri permanente.
În consecință, fiecare lună suplimentară de oprire poate crește costurile și complexitatea unei eventuale reporniri.
Pentru piața carburanților din regiune, obținerea licenței OFAC ar deschide astfel perspectiva revenirii unei capacități importante de producție. Impactul final asupra prețurilor din România și Republica Moldova va depinde însă de condițiile de pe piața internațională și de modul în care produsele Petrotel vor reintra în circuitul comercial.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.
De asemenea, intră în comunitatea Forbes România de pe Facebook și urmărește cele mai importante știri, analize și noutăți din business-ul local și nu numai.
