Un număr record de cargouri aflate sub steagul Rusiei și încărcate cu petrol nerafinat staționează pe mare, potrivit datelor oferite de compania de analytics Vortexa. Comercianții au dificultăți în a găsi cumpărători, potrivit Reuters.
Statele Unite și alte țări au interzis importurile petrolului nerafinat din Rusia de când aceasta a invadat Ucraina și alte țări au evitat să cumpere ambarcațiunile disponibile din frica posibilelor sancțiuni.
Comisia Europeană ia în calcul, de asemenea, un embargo al petrolului rusesc.
Volumul petrolului nerafinat din Urali, aflat acum staționat în nave, este de trei ori mai mare decât media care exista înainte de război, chiar dacă exporturile pe apă ale Rusiei au scăzut în luna mai la 6,7 milioane de barili pe zi, cu aproximativ 15% mai puțin decât în luna februarie, când erau 7,9 de milioane de barili pe zi.
„Numerele comunicate public nu dezvăluie întreaga situație și arată că exporturile Rusiei continuă să rămână relativ puternice,” a spus strategul din domeniul energiei, Clay Seigle. „Petrolul rusesc aflat pe mare continuă să se acumuleze.”
Numărul cargourilor de petrol curente aflate în această situație – staționar, fără o destinație anume – este doar 15% din totalul petrolului aflat în mișcare din Rusia, a adăugat Seigle. Parte din petrolul nerafinat poate fi în tranzit spre cumpărători necunoscuți, în timp ce altă parte poate reprezenta cargouri nevândute.
Majoritatea barililor de petrol nerafinat din Rusia s-au îndreptat spre Asia, în principal spre India și China, în timp ce volumele intrate în Europa au crescut mult înainte de embargo.