Guvernul de la Oslo va renunța treptat la scutirea de TVA pentru vehiculele electrice noi, măsură ce va fi eliminată complet în 2027, potrivit proiectului de buget pe 2026, transmite Agerpres.
În prima etapă, pragul de preț peste care achiziția unui vehicul electric este taxată cu TVA (25%) ar urma să fie coborât de la 500.000 coroane norvegiene (aprox. 42.500 euro) la 300.000 coroane în 2026, urmând ca din 2027 scutirea să dispară indiferent de preț.
Executivul laburist, aflat în minoritate, are nevoie de sprijin parlamentar pentru adoptarea măsurilor, astfel că propunerea poate suferi modificări. „Ne-am stabilit obiectivul ca toate autoturismele noi să fie electrice până în 2025 și, cu o pondere de 95% a vehiculelor electrice în acest an, putem spune că obiectivul a fost aproape atins. De aceea a venit momentul să eliminăm treptat facilitățile”, a declarat ministrul de Finanțe Jens Stoltenberg, citat în comunicat.
În paralel, Guvernul intenționează să majoreze o taxă aplicată automobilelor cu motoare pe ardere internă, pentru a menține relativ atractivă achiziția de vehicule cu emisii zero. Norvegia, cel mai mare producător european de hidrocarburi (excluzând Rusia), are totodată cea mai ridicată rată de penetrare a mașinilor electrice din lume: în septembrie, EV-urile au reprezentat 98,3% din înmatriculări, ridicând cota la 95% de la începutul anului.
Asociația utilizatorilor de automobile electrice avertizează însă că renunțarea la scutire va scumpi semnificativ atât mașinile electrice noi, cât și cele rulate. „Este o veste oribilă pentru politica climatică”, a spus Christina Bu (TV2), solicitând o eliminare mai eșalonată a subvențiilor. Guvernul estimează costul actual al scutirii de TVA la 17,5 miliarde coroane (circa 1,5 miliarde euro) pentru finanțele publice.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.