Ministerul Transporturilor, prin Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF), și producătorul polonez PESA semnează marți, 19 decembrie, contractul pentru 20 de trenuri electrice noi. Este un contract în valoare de 1,2 miliarde lei, finanțat din PNRR. Tot marți vor fi semnate contracte pentru modernizarea a 55 de locomotive și 139 de vagoane la CFR Călători.
Pentru ARF este al doilea contract de achiziție material rulant nou, primul fiind încheiat cu productorul Alstom care a livrat la începutul lunii prima ramă electrică din comanda de 37 de trenuri.
Autoritatea pentru Reformă Feroviară cumpără încă 20 de trenuri electrice noi de lung parcurs InterRegio de la producătorul din Polonia. Contractul este de 1,2 miliarde de lei, iar pentru CFR Călători se semnează contractele de modernizare a 55 de locomotive și 139 de vagoane.
Prin semnarea acestor acte, Ministerul Transporturilor reușește să finalizeze proiectele feroviare de modernizare a peste 300 de km de magistrală CFR și achiziție de material rulant, cu o singură excepție: contractul pentru 12 trenuri cu hidrogen, care nu mai poate fi atribuit până la 31 decembrie 2023 conform calendarului din PNRR, conform RRA.
Compania PESA a câștigat pe 14 septembrie licitația derulată de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) pentru încă 20 de trenuri electrice de lung parcurs, achiziție finanțată prin PNRR.
ARF:„Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) informează că a desemnat societatea POJAZDY SZYNOWE PESA BYDGOSZCZ SPOLKA AKCYJNA (POLONIA) – PESA –, drept câștigător al licitației pentru achiziția a 20 de rame electrice destinate serviciilor publice obligatorii de transport feroviar de călători de mediu și lung parcurs RE-IR2, împreună cu serviciile de mentenanță pe o perioadă de 15 ani, prin încărcarea Raportului final al procedurii în SICAP.”